点火系 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)
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スパークプラグの交換(26,405km)
走行距離的に早いのか遅いのかアレ😅ですが、チューニングECUに交換してスパークプラグも交換してみたくなったのでやってみました。 自分のは吸気周りがかなり変わってしまったので、ここでは最低限の情報だけで。。。😅基本的なバラし手順は過去の整備手帳や各ABARTH諸兄の整備手帳を参考に。。。 h ...
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2022年8月14日 17:36 shimookaさん -
プラグ&ハイスパークイグニッションコイル交換
今回は点火プラグと、プラグを交換するならついでにと、以前から気になっていたパーツ「ハイスパークイグニッションコイル」へ交換します。 両方とも走行距離は約27,000㎞(3年半)で初交換です。 プラグはNGK純正品番推奨ということで、 NGK スパークプラグ IKR9J8 93311 純正品番 5 ...
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2022年8月12日 13:37 INFOSONICさん -
点火プラグ交換&エンジン燃焼室洗浄
NGK LASER IRIDIUM IKR9J8 93311 44,000km、1回目。 合わせて、プラグホールから 洗浄剤をたっぷりと入れて、組み付け後 空吹かしで排出。 その後、エンジンオイル交換。
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2022年4月24日 18:18 good7さん -
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“ハイスパークIGコイル”、その効果はいかに⁉️😝
注文していた“純正熱価”のスパークプラグが届いたので、愛車“595🦂コンペ”の純正IGコイルを評判の高い“ハイスパークIGコイル”に交換しました👍 つい先日まで、ずっとお気に入りだった“昇圧&マルチスパークキット”を装着していましたが・・・ 仕事を終えての帰り道で急にエンジンSTOP‼️🥵 ...
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2022年4月10日 16:13 r1shuujiさん
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