アバルト 595 (ハッチバック)

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アバルト

595 (ハッチバック)2代目

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チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - 595 (ハッチバック) [ 2代目 ]

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  • Digi-Tec ECU

    エアクリーナーと同時に納車時にディーラーで施行して貰いました。デジテック製のECUで、595コンペティツィオーネの場合は180→205ps、230→280Nmへパワーアップ! より過激と噂のThree Hundred製ECUなども検討しましたが、エアクリーナー同様ディーラー保証がつくので、こちらを ...

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    2021年1月5日 15:51 Dr. せばすちゃんさん
  • THREEHUNDRED ECU Tuning FOR Garrett Tureine

    納車1週間で運よくスリハンイベントが開催されたので、1,000㎞走りきりミッション・エンジンオイル・エレメント交換し、書き換え。これで回転数気にせず踏める。

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    2020年11月9日 23:37 THUG LIFEさん
  • G-TECHバブリングチューン

    純正ECUをウイングオートさんに送ってリマッピングしてもらいました。 https://youtu.be/tXOSNwB_JUY

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    2020年10月14日 18:35 タイマーンさん
  • ECU書き換え

    コンピューターをスペシャルECUに書き換えてもらいました。 MATのもっさり感はもう吹き飛んでしまいました! タイヤはミュシュランPS4を履いてますが、アクセルをラフに踏むと、ホイルスピンしてしまう程! 踏み込むのが怖い程パワーが出ています。 全く別なエンジンになりました。

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    2020年7月16日 06:28 teto3さん
  • 14100キロ ハイレンジマップ&ブーストセンサー

    オレカさんのファクトリーにて。 ECUチューニング後、ブーストオーバーシュート直後のリタード補正が入ることでギクシャクする動きを止めるため、ハイレンジのブーストセンサーを装着してもらいました。 これで、ダッシュ直後の挙動が落ち着き、戦闘力アップです。

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    2020年1月25日 20:04 ケロさまさん
  • THREEHUNDRED Tuning ECU

    THREEHUNDRED Tuning ECU これはテストインストールしてはいけない代物ですね。自分の車が別物になりました。もう速さを求める年齢ではないのですが、何せ排気音が別物です。しかし、ノーマルモードは違いは分かりませんでした。バルブの開閉には関与しておりません。スロコンの併用が必要です ...

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    2019年12月22日 21:10 jtaro-50さん
  • 12100キロ ECUチューニング、プラグ交換

    ECUチューニン実施。パワー、トルク共にアップするので、合わせてイリジウムスポーツプラグに交換。

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    2019年12月8日 20:04 ケロさまさん
  • THREEHUNDRED Tuning ECU FOR GarrettTurbineインストール

    往復600km弱運転してアバルト松本のthreehundredのイベントで購入即インストールして来ました。ノーマルだと最大1.75BarがMax2.0Barとなってました。インストールそのものはほんの10分くらいで終わります。ディーラーの会計処理の方が時間かかったくらいです。ノッキングも出ずマージ ...

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    2019年12月1日 13:54 daihannさん
  • スリーハンドレッドチューニングECU

    備忘録。 ECUに直接アクセスするんでビックリ!。

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    2019年10月29日 16:16 hatabo60plusさん

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