アルファロメオ 147

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点火系 - 整備手帳 - 147 [ 937系 ]

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  • プラグ交換

    最近、4速1800回転くらいからの踏み込みでごく小さな「カリカリ」系の音がし出しました。 プラグは前回のエンジン換装時点で付いてたプラグがそのまま。 エンジン換装からざっと30000キロ。 このプラグでの総走行キロは不明。 プラグがもうだめだろう、と思って外してチェック。 (写真ありません) 状態 ...

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    2017年4月29日 16:07 es355さん
  • イグニッションコイル交換

    走行中吹けあがりが悪くなりエンジンチェックランプ点灯、1年ちょっと前もなったので、すぐにイグニッションコイルとわかりました。 前は、悪くなった1本だけ交換したのですが、やっぱり全部交換した方が良かったと思いました。 とりあえずどれが悪いか見るために1本ずつ外してエンジンかけてみたのですが、あんまり ...

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    2017年4月9日 00:39 たるひろさん
  • イグニッション コイル交換

    V6の 振動が 少し大きいな⁉︎ と……思ってたら 突如現れて ピーピー♪ 診断結果 イグニッション コイルの不具合 見たいで 交換して頂きました(^_^) モト○ さん お世話に成りました。 排気音から 変わり 只今絶好調です。

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    2016年12月27日 08:34 じむドンさん
  • ヤフオクアーシングキット

    3000円程度の格安アーシングケーブルでとりあえず施工してみることに。 とりあえずなので、配線も仮のまま単に付けただけ。 効果を感じたら綺麗に直そうかと思いますが、こう言うのは体感が難しいので多分このままかも(^^)

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    2016年12月12日 08:41 えぬさんさん
  • スパークプラグ交換

    今回でメイン4回目サブ2回目の交換。 バッテリーは当然外しておく。 カバーを外して、小さい方のコード(緑矢印)をぐりぐりこじりながら上に引いて浮かせておく。でないとプレートが外し辛い。 プレートを固定しているボルト(ピンク矢印)4つを外す。 プレートを外す前にコードを留めているクリップ(青矢印) ...

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    2016年12月5日 22:05 ぷてきちさん
  • プラグ交換

    プラグ周りの分解は諸先輩方々のを参考に。。。 と言うわけでいきなりガッポリ外す。 プラグホール内はいたって綺麗。オイル溜まりもなし(嬉) 製造後10年越えともなると配線束ねてるクリップ等のプラスチックパーツが脆い。。。 シコシコ抜いていきます。 & シコシコ差し込んでは締めていきます。 ...

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    2016年6月19日 18:07 マイケロロさん
  • プラグ交換

    DENSO イリジウムタフ スパークプラグVKB20 4本 DENSO イリジウム パワー スパークプラグ IU22 4本 プラグの1番2番が死んでいるといわれたので8本交換しました。

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    2016年3月27日 07:28 ちょいあつさん
  • 92230kmイグニッションコイル交換

    走行中いきなり3気筒に。1.4側の触媒が赤熱していたのでそのどちらかが爆発してない感じ。 純正品(品番46755605)がめちゃ高価だったのでOEM部品を検索。BREMIというドイツのパーツメーカーの部品がヒット。7560円税込と純正品の1/4。BMWなどに純正供給しているメーカーらしく多分大丈夫 ...

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    2016年3月12日 10:25 よっし_ですさん
  • イグニッションコイル交換(1番)

    奥側 1番、2番、3番 新品に交換 ダメな奴は1番だった なんと亀裂が入ってた 2番、3番は生きてたので、 手前側の怪しい4番、6番と交換

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    2016年1月22日 16:22 colt69さん

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