クルマレビュー - 147

マイカー

手頃な動力性能と運転の楽しさ
- あつとも
- アルファロメオ / 147
  TI (2005年)
- - レビュー日：2022年10月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

十分なエンジン出力とステアリング操舵感、そしてボディ寸法・重量が今の自分にマッチしていると感じられること。正に人馬一体といった感じでしょうか。

不満な点

小回りが利かない点です。慣れてしまえば、その前提で運転できますが…。

総評

アルファ・ロメオに乗ってみたいと思っている方には、安価に手に入れられる１台だと思います。
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その他

まぁなんか加速と機械の音に病む！
- iko******** BUB
- アルファロメオ / 147
  147GTA (2005年)
- - レビュー日：2022年10月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

常にアクセル全開したくなる点！

不満な点

故障が（笑）

総評

ど、がつくノーマルでも速いし曲がるし、、
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過去所有

フェラーリのお母さん
- soho
- アルファロメオ / 147
  2.0_TWIN_SPARK_SELESPEED_RHD(3ドア_AT_2.0) (2001年)
- - レビュー日：2022年9月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

よく走る曲がる

不満な点

1

総評

良かった！
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マイカー

大好きなデザインと乗り味。
- とっくりこだぬき
- アルファロメオ / 147
  2.0_TWIN_SPARK_LHD(5ドア_MT_2.0) (2002年)
- - レビュー日：2022年8月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ハッチバックが昔から好きで、これまでの愛車は全てFFハッチバックでした。それまでにない高級感のあるハッチバックで、インテリアもアルファらしい60年代のスポーツカーを彷彿とさせるもので、気に入ってます。

不満な点

後部視界は良くないです。デザイン優先(笑)。

総評

走って楽しいし、乗り心地も極上です。アルファ伝統のロールしながら踏ん張る感じはクセになりますね。
勝手に名車だと思っています。
専門家的には「上手いこと味付けされただけの大したこと無いクルマ。」みたいな評価がありましたが、私はクルマのプロではないので、その味付けを20年以上に渡って堪能しています。
ファブリックのシートが最高に良いです、腰痛持ちの方は革シートよりもファブリックを。
中古で買われた方でご存じない方もおられるかもしれませんが、新車時にはシートの下にフレグランスシートという香水を含ませたシートが貼り付けてあります。我が優秀なメカニックは車検の度に取り替えてくれます。最初は「さすがイタリア、なんとオシャレ！」と感心したもんです。
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マイカー

ちょうどいい。
- しゆうくりいむ
- アルファロメオ / 147
  2.0_TWIN_SPARK_RHD(3ドア_MT_2.0) (2002年)
- - レビュー日：2022年7月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

車格もジュリエッタほど大きくなく、コンパクトハッチらしいサイズでどこでも乗りやすい。

不満な点

5速のギア比のせいか高速巡航でもそこそこの回転数になってしまうこと。
Uターンの時小回りが効かない。

総評

通勤通学、休日のドライブまで程よくこなしてくれる身近な一台だと思います。スポーツカーではなくあくまでスポーティな気分にさせてくれる車です。
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