調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ジュリエッタ
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お恥ずかしい、、、汗
タペットカバーが外れない。。。 ネットで外してひっくり返した写真をよく見て気が付いた。 このねじ穴って、M6打てばカバー上がってくるよね?! たぶん、この穴もソレじゃない?! たぶん、スライドハンマーなんか使わずに取り外す方法くらい織り込み済みだよな。 で、あらためてよくよく観察していくと、 ...
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2023年1月29日 15:16 のらねこ964さん -
タペットカバーのシール交換(断念)
昨日からのパッキン交換シリーズの勢いに乗ってジュリエッタのカバーシールとプラグホールシールの交換を試みます。 ジュリエッタはプラグホールにOILが溜まる持病があります。 シールの交換で治まってくれるはず。 カバーを外して、邪魔になる点火系と補器類を外していきます。 カバーを止めているボルトを ...
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2023年1月29日 13:30 のらねこ964さん -
マルチエアエンジンフィルタープラグ清掃
工程はユーチューブで細かく解説されてます。タイミングベルトのカバーを外すのに10mmの六角ソケットと、フィルターはエンジンやミッションオイルのドレンボルトと同じ10mmの六角のビットソケットが必要です。 スペースが意外と狭いのでショートビットがあるとよいかもです。 外して見ましたが汚れは殆どありま ...
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2022年12月8日 19:15 Sprintさん -
プラグホールのOIL溜まり
カムプーリー側から、1番、3番、4番、とくに4番のホールにはOILがたんまり溜まってプラグが溺れています。 4番が深刻ということは、ありきたりのブローバイのOILリターンホールのパッキンが怪しい、、、かも?と、思いましたが、多少のにじみはあるものの思ったより健全です。 当然、ここから遠い1番まで ...
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2022年10月22日 17:48 のらねこ964さん -
☆ タイベル交換主要箇所締め付けトルク ☆
見た感じ破局的亀裂は見られないが、 テンショナーの不備であろうか背側のスクラッチ傷が多い。。 ここより作業用( ..)φメモ カムシャフトプーリーボルト:108–132 N⋅m バキュームポンプボルト:18–22 N⋅m タイベルテンショナーナット:22–27 N⋅m ウォーターポンプ取付ボルト: ...
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2022年4月27日 13:11 Azurさん -
O2センサー交換
21/04/18 出発後5分ほどでチェックエンジン点灯 吹けも悪くなく出力も問題なし?おそらくエラーだろうなと ディーラーにてO2センサー下流側のエラーとのこと エラーログ消去してこの日はおしまい 21/04/28 チェックエンジン再点灯 症状はなくてもエラーが出るとDモードに切り替えられなくな ...
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2021年9月18日 10:45 co-suke916さん -
Autel AL319 日本語化 AutoLink-OBD2 故障診断機の
さてさてイタ車も含めてエンジンチェックランプが点灯!うええディーラーまで100kmあるけどどうしよう!なんてことがよくありますよね。ない?こちらの故障診断機はお安くチェックとエラー削除ができちゃいます。お値段4,888円! それでは皆さんお困りのAL319の日本語化です。箱を開けますとAL319本 ...
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2021年2月28日 00:24 世界の房総からさん -
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エアフロセンサー洗浄
アクセルを踏み込んでも加速しない事があり、エアフロセンサーを洗浄してもらいました。 一時期、外品のエアクリーナーダクトが穴の開いたまま暫く乗っていたが原因だと思います。黒い排ガスも出なくなり、加速も元通りになりました。
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2019年9月2日 14:47 ∞YU-KI∞さん
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