エンジン廻り - 整備手帳 - スパイダーベローチェ
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
ちょっとしたこと、ホースバンド磨き
ホースバンド前から汚いとは思っていたんだよねー ラッカー吹きつけようと、とりあえずペーバーでこすったらあら、綺麗になるなん。あっこれステンレスなのね 残りを磨いて装着。結構いい感じ（≧∇≦）
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2019年5月12日 07:21 もぐたんクワドリフォリオさん -
油圧計のセンサーよりオイル漏れ…
センサー自体1000円なり、センサーが変なところにあり、しかし整備性悪いです何をするにもエアクリーナー当たりは外します。
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2013年8月5日 07:16 kebinCostnerさん -
ロゼスパからネロスパへセル移植
ネロ号のセルが飛び込んだまま戻らないという現象 エンジンは押しがけしないとかからない状況😂 ロゼスパのセルを移植して改善を図りました 4ヶ月経過やっとキャー😱と言わなくなった 笑
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2018年4月12日 02:27 Rumi2さん -
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クーラント漏れとエンジンマウント
クーラントが漏れました。どうやらラジエターのカシメ部分より漏れているようでした。 とりあえずストップリークで様子見します。 ついでにエンジンマウントの交換をしました。マウントは中古品を手に入れていたのですが、そのマウントにはヒビが入っていたので交換を躊躇してました。この先あるかどうかわからない新 ...
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2012年12月9日 00:02 あきーたさん -
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ミッションマウント交換
雨でスパイダー乗れないし、暑くもないのでミッションマウントでも交換しようと思い、バラし初めてびっくり‼️ ミッションマウントがバラバラ💦 ちなみに右が外したもの。 左が新品です。 ギアプーラーかけて、ガスバーナーでまわりを炙りながらグリグリ押し込んでいくとあっという間に外れました。 で、圧入は ...
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2017年8月16日 20:35 はせがわですさん -
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GW最後の整備
まずはアクセルリンケージのブッシュ。 キコキコうるさいし、アクセルの戻りが悪いし。 とりあえず横にシリコングリス塗っておいたのですが、この機会に交換。 シリーズⅣも1990年製の初期モデルはリンケージですが、1991年以降のモデルはワイヤーに替わっています ...
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こまごまとした作業
まずはプラグ交換。イリジウムではなく、普通のＢＰ６ＥＳ。 ９０年式ともなると、ゴム・樹脂類の劣化が目立ってきます。インテークジョイントには亀裂が入っており、早急に交換が必要な状態でした。 本来ならば純正部品を使用するべきだとは思いますが、簡単に入手できる汎 ...
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