内装 - 整備手帳 - SZ / RZ
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プロの整備手帳
RECARO RMS 用サイドパッド、その他
RECARO社製 RMS専用設計。 サイドパッドC-LC1 ウルトラスエードとコーデュラの組み合わせ。サイドパッド左右セットの販売となります。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0CZ64K7DY
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2024年4月18日 11:30 MLITMANさん -
恒例のMOMOステアリング交換
NEWタイプ！！ RETRO R-30 古きよき時代のステアリングホイールを現代の技術で再現しました。 RETRO R-30 古きよき時代のステアリングホイールを現代の技術で再現しました。 RETRO R-30 古きよき時代のステアリングホイールを現代の技術で再現しました。 ２年目に交換。。 ...
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2021年10月23日 14:18 イルモストロさん -
怪しいガスを、、、
ガスの残圧が結構あったので、エアレシーバー横のプレッシャースイッチがON出来ないぎりぎりの量か？ 例の怪しいガス。 マグネットクラッチリレーも点検 このくらいなら、、、 こんんなに冷えるか？
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2020年5月14日 00:46 Assolutamenteさん -
ウェザーストリップ交換
全体がぼろぼろ あちこち剥げて 新品のウェザーストリップ、注文半年かかりました。 取り外し 右左のウェザーストリップ交換綺麗になりました！
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2018年7月22日 10:48 ﾗｲｵﾝ丸の百鬼夜行さん -
シフトノブ張替え
ぼろぼろになったいたシフトノブ、張替え 防府市のユアブランドにて張替え ワンオフにて、２００００円 サイコーの出来上がりです！
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2018年7月22日 10:40 ﾗｲｵﾝ丸の百鬼夜行さん -
MOMO フルスピード 32.8φ/ホワイトトップ
ステアリング 直径350mmからの、 MOMO フルスピード 32.8φ/ホワイトトップ
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2017年8月17日 18:01 イルモストロさん -
コンプレッサー マグネットクラッチ交換
SANDEN 508 R12 同じ５０８でも数種類有り。 製造中止品、部品も出ない？ マグネットクラッチ本体 抵抗、導通あるもマグネット誘導せず。 純正部品出ないので、社外品を輸入して交換。 友人が製作したACベルト テンショナープーリー。 これ、よく音が出て駄目になります。 （音が出ると、 ...
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2017年5月11日 15:55 Assolutamenteさん -
コレミヤ製シフトブーツの取付
まずは純正状態のシフトブーツ。 ビニールレザー製なので割と硬い手触りです。こんなものと言えばこんなもの。 SZのシフト周り内部へのアクセスは、カーボンパネル四隅のネジをヘキサゴンレンチで外すだけ。 相変わらずハザードスイッチの接触があやしいので、ついでに見てみましょうかね。 パカッと開きました！ ...
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2016年6月27日 21:36 ゴー@さん -
車載消化器：Britannia Fire FIRE MASTER FM20 0.6KG
JCCAニューイヤーミーティング会場で買ってきた、Britannia Fire社の車載消化器「FIRE MASTER FM20 0.6KG」をSZに取り付けました。 FM20をフロアマットにベルクロで固定する為の専用パッドも同時購入。あわせて7,000円弱ぐらいだった気がします。 こんな具合に、消 ...
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2016年2月13日 12:26 ゴー@さん -
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eBay購入のSZ用フロアマット
新車時からと思しきフロアマットが全体的に古ぼけており、「これ何年使ってるの？（汗）」状態だったので交換しました。 アクセルペダルのゴムカバーは、買った時から付いてません(￣▽￣) 輸入車向けのフロアマットと言えばKAROが代表格ですが、SZ本来のベージュ単色マットのラインナップが無かった為に断念 ...
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2016年2月13日 12:08 ゴー@さん
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コレミヤ製シフトブーツの取付
まずは純正状態のシフトブーツ。 ビニールレザー製なので割と硬い手触りです。こんなものと言えばこんなもの。 SZのシフト周り内部へのアクセスは、カーボンパネル四隅のネジをヘキサゴンレンチで外すだけ。 相変わらずハザードスイッチの接触があやしいので、ついでに見て ...
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恒例のMOMOステアリング交換
NEWタイプ！！ RETRO R-30 古きよき時代のステアリングホイールを現代の技術で再現しました。 RETRO R-30 古きよき時代のステアリングホイールを現代の技術で再現しました。 RETRO R-30 古きよき時代のステアリングホイールを現代 ...
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