足廻り - 整備手帳 - Cクラス セダン
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
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フロントスタビライザーブッシュ交換
冬になってから足回りからコトコト異音がしていたので、いつもの整備工場に見てもらいました。 フロントのスタビライザーブッシュだけヘタってたみたいです。 部品代〜2400円 技術料〜4750円
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2014年1月20日 17:30 ヒロヒロAMGさん -
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特注ダンパー交換/1WAY30段減衰調整 170195㎞
待ちに待った特注ダンパー 1WAYではありますがXYZのスプリングレートから前後荷重、総重量、レバー比計算などなど、ジオメトリーからなるあらゆる測定後、2か月を費やして完成しました！ Front装着 Rear装着 こちらはリアのシェルケースですが何故このような形状かと言うと 画像でわかりにくいかも ...
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2016年9月29日 01:14 太郎ノラ猫さん -
減衰調整【KW ver3】
フロント、リアの全4箇所 伸び側の減衰力を1弱めた。 結果、嫁から乗り心地良いと評判良し（＾ν＾） 前オーナーが、何も外すことなく調整出来るように穴あけしてくれていて、便利でした（＾ν＾）v
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2016年6月25日 14:19 sassa33さん -
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8回目のATF交換185055㎞
まずはトルコンドレンボルトからオイル排出 この頃のATならではのメンテナンスサービスホール、オイル交換前提でのこの作りはメーカーの優しさが伺えます 続いてオイルバンドレンから排出 今回はいつもより劣化が進行しており臭いも焼け気味でした トルコンドレンボルトを締めて オイルパン側も規定トルクで増し ...
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2018年4月6日 22:49 太郎ノラ猫さん
今回の修理は回転センサー不良で基盤を交換しました。 
76.000円もかかりました
ドライブしましたが、1～5速までスムースです
うれしくて帰りに早速
撮りました
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下回りのレストアってゆーのかしら
叔父から受け継いで1年半、自分にしては鈍足に、1万2000キロの距離をやっと重ね今年の9月、総走行10万キロを達成。 ベンツってすげえな、AMG様様だわ、と思ったか思わなかったか、それは置いといて、ギシギシガタガタとやかましいので、10万キロを超え、一気に ...
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ATF交換
ATFの交換頻度、交換方法には諸説ありますが(笑) ストップアンドゴーが多い日本はシビアコンディションだよねぇ～ってことで交換しておきます 放置して先々故障、載せ替え100万円コースになったらオーナーが死んでしまう(^^;; 整備履歴では初回車検 (3年 ...
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フロント/ハブベアリング交換 130814ｋｍ
先日、四国に行く前から何となく気になってたハンドリングでしたが微振動からガーッという音に加えてハンドルが左右に取られる始末ジャッキアップして揺らしてみるとカコカコ音も出てて予想通りフロントのハブベアリングがお逝きになりました。 2年前車を渡された時にベアリ ...
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