足廻り - 整備手帳 - CLAクラス
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
2024冬 スタッドレスタイヤ装着
今回交換時距離 43442Km(購入から4342Km走行) サマー：購入から4342Km 累計 不明 スタッドレス：(X-ICE SNOW)2024年10月～ 累計0Km
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2024年10月20日 22:50 planeさん -
センターキャップ交換
センターキャップのメッキ部分が5年の経年劣化で錆が出てきました。ホイールを外して中から押すのがセオリーですが、みん友さんから発案頂いた方法で交換してみたいと思います。太巻きさんありがとう。私にその発想無かったです。 本物にこだわりが無いので、躊躇なく穴あけ(笑) このようにバネ外しを掛けて、引き抜 ...
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2021年2月6日 09:55 kaito1227さん -
リヤブレーキパット交換(ディーラーにて)
リヤブレーキパット交換です。リヤパットにはセンサーが無いようで後少しでロータを痛めるところでした💦こちらの車両は家族も乗せるし高速移動がメインなんで、安心の為にディーラーにて作業😆記録のみです。
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2024年8月24日 13:33 na6ce358さん -
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フロントブレーキローター ＆ パッド交換 №２
新しいローターが取り付きました。 続いてキャリパーも取り付け。 締め付けトルクが分からないので、ラチェットレンチで強く締め付け更にパイプを継ぎ足して締め付けて大丈夫だろう・・・ 新旧パッド比較 旧パッドはBrembo製でした。 ダストがとにかく酷い。 パッドの残りは5.8mm DIXCEL ...
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2020年11月2日 22:52 Mr.Keiさん -
リアブレーキローター研磨
リアブレーキからのダストが酷く我慢ならなくなってキーキー音も鳴りだしたので低ダストタイプに交換を画策。 ディスクローターにも筋が多くなって耳も出てきたためディスクローター研磨を実施。 フロントディスクローターは交換したが、リアは予算の都合で研磨です(^^; 研磨は出張で来てくれる会社が割と近くにあ ...
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2022年1月9日 20:43 Mr.Keiさん -
ブレーキパッド交換（純正→KRANZ GIGA'S）
ダストとカックンブレーキ対策にパッドを交換。 交換は「Jfactory」さんでお願いしました。 インプレはしばらく使用後に。 ① ② ③
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2016年1月24日 23:57 R‐ぴょんさん -
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PAD交換（Project μ RACING-N+）
ブレーキパッドをProject μ RACING-N+に 交換します。 材質：スーパーグラファイトメタリック （Super graphite metallic） 温度域：100～800℃ 摩擦係数：0.39～0.48μ 既に一回使用済み、今 ...
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フロントブレーキローター ＆ パッド交換 №１
少し前にタイヤローテーションした時の様にブレーキダストが酷く、かなりの嫌気がさしてたのとローターに耳が出来ていたので両方の交換を実施。 汚れは100km程の走行で写真の様になってしまう。 ホイール下の方に触った跡がありますが、汚れ具合が分かります。 まずは ...
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リアブレーキパッド交換 低ダストタイプ
ブレーキダストの酷さに我慢ならず低ダストタイプに交換。 DIXCELのMタイプ、前車の時から使い効果抜群。 フロントは昨年に交換済みで、その差が歴然です。 リアキャリパーからパッド装着部を切り離したところ。 当然掃除もしますが、スッゴイ汚れのこびり付き。 ...
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