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- 車種別
- アウディ
- 80・90
- クルマレビュー
クルマレビュー - 80・90
-
その他
おすすめ度: 4
- エクステリア:5
- インテリア:5
- 装備:5
- 走行性能:5
- 満足している点
- 珍しいってことが1番ですね。何しろ、このモデルは正規輸入されていないのです。国産では当たり前ですが、快適装備はフルオプション状態です。アメリカ並行のせいか、MTなのにオートクルーズついてるし(使わないけど)。アウディの特徴でパワーよりもトルク重視のエンジンです。もうちょっとパワーがあってもいいような気もしますが(2.3Literで170馬力)。クアトロモデルなのでコーナリング時の安定感もかなりいいです。が、積極的にコーナーを攻めるようなクルマではありません。あくまでもゆったり安全に走るためのクルマって感じです。
- 不満な点
- トルク重視のエンジンなのはいいのですが、回転フィールがちょっとダルです。あと、アメリカ並行なので仕方ないのかもしれませんが、バンパーが大きすぎる&ヘッドライト暗すぎ(40W)。それと、オヤジな雰囲気のウッドパネル。カーボン調のフィルムでも張っちゃおうかなぁ。ついでにもう一つ。アメリカ並行なので、ディーラーでメンテしてもらえない!パーツの手配も大変。ブレーキ一つでも90クアトロ(セダン)と同じかと思ったら大間違い。全然違うのです。200クアトロ用のを使ってました。ヘッドライトもバルブが特殊で、普通のお店には売ってないのです。燃費も、あまりよくないし。
- 総評
- 普段のアシにするにはいいクルマです。基本的にはゆったり高速巡航するためのクルマ。パワーはあまりないけど、余裕あるトルクでググッと引っ張る感じでラクに運転できます。ビッグクアトロのようなピーキーな感じは全くなく、MTを運転できる人だったら、誰でも簡単に扱えます。但し、修理をするとなったらパーツの手配が大変です。ドイツ本国並行だったらそうでもないですが、アメリカ並行なのでかなり大変です。
-
その他
おすすめ度: 1
- エクステリア:4
- インテリア:2
- 装備:2
- 走行性能:2
- 満足している点
- スタイル
- 不満な点
- エンジン音、その他ノイズ、変速ショック。
- 総評
- スタイルは気に入っているが、ノイズ変速ショックが気になる。
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