アウディ 80・90

ユーザー評価: 3.14

アウディ

80・90

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クルマレビュー - 80・90

  • その他
    アウディ 80・90
    • Audi 90 Coupe quattro 20V

    • アウディ / 80・90
      90クーペクアトロ20V(2ドア_5MT) (1991年)
      • レビュー日:2002年10月17日

    おすすめ度: 4

    • エクステリア5
    • インテリア5
    • 装備5
    • 走行性能5
    満足している点
    珍しいってことが1番ですね。何しろ、このモデルは正規輸入されていないのです。国産では当たり前ですが、快適装備はフルオプション状態です。アメリカ並行のせいか、MTなのにオートクルーズついてるし(使わないけど)。アウディの特徴でパワーよりもトルク重視のエンジンです。もうちょっとパワーがあってもいいような気もしますが(2.3Literで170馬力)。クアトロモデルなのでコーナリング時の安定感もかなりいいです。が、積極的にコーナーを攻めるようなクルマではありません。あくまでもゆったり安全に走るためのクルマって感じです。
    不満な点
    トルク重視のエンジンなのはいいのですが、回転フィールがちょっとダルです。あと、アメリカ並行なので仕方ないのかもしれませんが、バンパーが大きすぎる&ヘッドライト暗すぎ(40W)。それと、オヤジな雰囲気のウッドパネル。カーボン調のフィルムでも張っちゃおうかなぁ。ついでにもう一つ。アメリカ並行なので、ディーラーでメンテしてもらえない!パーツの手配も大変。ブレーキ一つでも90クアトロ(セダン)と同じかと思ったら大間違い。全然違うのです。200クアトロ用のを使ってました。ヘッドライトもバルブが特殊で、普通のお店には売ってないのです。燃費も、あまりよくないし。
    総評
    普段のアシにするにはいいクルマです。基本的にはゆったり高速巡航するためのクルマ。パワーはあまりないけど、余裕あるトルクでググッと引っ張る感じでラクに運転できます。ビッグクアトロのようなピーキーな感じは全くなく、MTを運転できる人だったら、誰でも簡単に扱えます。但し、修理をするとなったらパーツの手配が大変です。ドイツ本国並行だったらそうでもないですが、アメリカ並行なのでかなり大変です。
  • その他
    アウディ 80・90
    • LARK

    • アウディ / 80・90
      80_2.0E_LHD(AT_2.0) (1992年)
      • レビュー日:2002年7月10日

    おすすめ度: 1

    • エクステリア4
    • インテリア2
    • 装備2
    • 走行性能2
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    エンジン音、その他ノイズ、変速ショック。
    総評
    スタイルは気に入っているが、ノイズ変速ショックが気になる。

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