愛車紹介 - 90 (セダン) ［ クワトロ ］

愛車一覧

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  Transporteur

  古いアルバムで 見つけました AUDI 90 クアトロ 70万円で 購入して 修理費 70万円 かかったところで 手離しました ETCの無い時代 左ハンドルの マニュアルは 結構大変でした 2.2L 5気筒 フツーのエンジンでしたが カローラ並の ボディで あなどれません FFの AUDI90 と ...

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  クワトロ20V_LHD_4WD(MT_2.3)

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  まろたいさ

  90 クワトロ20V 新車購入し10年10万キロ乗りました。 エンジン、ミッション、電気系統など全く不具合なく10年過ごしました。

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  クワトロ20V_LHD_4WD(MT_2.3)

  所有期間

  1991年4月1日～2000年12月1日(約10年間)

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  yosihの"90 quattro"

  WRCでアウディクアトロの活躍を見て一目ぼれ。 ボディ硬性、ＮＡエンジンの170ＰＳで２００オーバーの実力、高速での安定性等どれを取っても期待以上の車でした。 最後はメンテに１００万円掛かると言われ、しぶしぶ手放しました。

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  クワトロ20V_LHD_4WD(MT_2.3)

  型式

  E-897AF

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  guepard

  初アウディ，初クワトロ（Audi 90 quattro 20V）． ビッグクワトロの活躍に・・・みたいな所からは入ってないのでたまたま出物を見つけて選択しただけですが，これがとても良い車で大変ラッキーでした． 外観は程よくシンプルで内装は品良くまとまっていて，可能であれば今でも乗っていたいと思わせ ...

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  クワトロ20V_LHD_4WD(MT_2.3)

  型式

  E-897AF

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  アップルぷっぷる

  雪道の走破性は感動モノでした。ドライ路面ではつまらない車でしたが。。。MTトラブルで廃車。

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  クワトロ20V_LHD_4WD(MT_2.3)

  型式

  E-897AF

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  mactts

  AUDI 90 クアトロ ここに至るまでにアウディを3台乗り換え。 マニュアル、クアトロ、直5 スキーにはもってこいでした。

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  クワトロ20V_LHD_4WD(MT_2.3)

  型式

  E-897AF

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