取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - A3スポーツバック
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プロの整備手帳
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BILSTEIN B8 取付け
アッパーマウント、 バンプラバー、ダストブーツも 一緒に交換 ※フロントは倒立式、 外付けバンプラバーは 使わない スペシャリストを困らせた BILSTEINの厚い塗装。 それでも、 取付けてしまうのは流石 リアもロアアーム側の ブッシュ塗装が厚くて 大変だったみたい リアサスは4リン ...
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2024年3月2日 22:23 Fun Slow Lifeさん -
リアスプリング干渉防止ゴム交換＆試走＆洗車
もうすぐ10万km近くで最近、リアから段差通過時にカタンとかドンと伝わるのが気になりだしたので交換します。 リアを持ち上げホイールを外します。 ロアアーム、ショック下、スタビリンク固定ボルト・ナットを外します。 ロアアームを下げるとスプリングが車体（上側）から分離できます。 矢印が今回交換する部品 ...
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2023年12月3日 17:43 Power_Macさん -
リアスタビライザーをGolf7・GTI用に交換
元々車ってアンダーステア傾向にセッティングされていると思いますが、アンダー傾向を和らげるには一般にフロントのスタビを弱くする、またはリアを強くする方法があると思います。この車、フロントはDIYではハードルが高すぎますのでリアを強くします。 まずはスタビリンク下側を外します。 続いてスタビを固定して ...
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2023年6月10日 14:51 Power_Macさん -
SPACCER取外し
半年点検で地上最低高不足により1回目の出禁を喰らい、仕方なしにドイツ🇩🇪製のSPACCERを入れ12mmのリフトアップしていましたが、フロントの下がり具合があと2-3mm下がって欲しく、車高調を入れるか悩んでいました。 先日の一年点検でサービス担当に相談したところ、「アップラバーを付けて車高 ...
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2023年5月31日 19:04 おやぢさまさん -
SPACCERによるリフトアップ&ブレーキパッド交換
ドイツ🇩🇪製のSPACCERとなるモノを装着 半年点検の際、地上最低高不足によりDラー出禁となったのでリフトアップを実施。 同時にブレーキダストが多いので、ショップ推奨のディクセル製の底ダストパッドに交換してもらいました。 車両個別のSPACCERを製作してくれて、TESTデータと保証書も添 ...
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2022年12月22日 13:11 おやぢさまさん -
フロントショック（ダンパー）交換
6月に異音でアッパーとベアリングを交換したのですが、最近になってショックが抜けた様な感じがするので交換します。 画像は既に右側のストラットが外れてますが、今回も前回同様ナックル部を外して作業しました。 外したストラット。 純正品を押して縮めてみると途中から戻りません（苦笑 交換用に用意したのはザ ...
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2022年10月8日 17:13 Power_Macさん -
ロアアームボールジョイントの交換
24ヶ月点検をしていてロアアームのボールジョイントブーツにひび割れを見つけました。ブーツがパックリと割れていた訳ではありませんが、相応の走行距離でもありましたのでボールジョイントAssyを左右共に更新することにしました。写真は交換した後の様子です。(￣∇￣) これから経験したこともない困難が ...
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2022年9月23日 11:10 suzume3さん -
リアショックマウント交換
フロントのアッパーマウントは強化タイプに交換済みですのでリアも前後バランスを考えて交換してみます。 早速、リアのショックを外します。 ショックアッパーを外します。 16mmナットです。 交換するESC製ショックマウント。 ゴム部分が純正では空洞部があるのに対してESC製は空洞が無いのだそうです。 ...
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2022年9月18日 21:48 Power_Macさん -
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フロントからの異音修理 その2
今回の交換部品はアッパー、ベアリング、ダストブーツです。バンプラバーはそのまま使います。 ダストブーツをベアリングに差し込みブーツに段差がありますのでベアリング内側の段部に固定します。 アッパーとベアリングは位置合わせ部がありますので合わせストラットに組み付けます。 部品交換したストラットをナック ...
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2022年6月12日 22:03 Power_Macさん
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ストラットアッパーマウントの交換
運転席側のストラットアッパー付近からコトコトと異音が出ていました。部品も用意してありましたが家族車の整備を優先して進めていたので作業の着手が遅れてしまいました。梅雨前の天気安定期に着手したいと思います。(・∀・) ストラットの固定ボルトはワイパー類が入って ...
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リア下がり対策 その2 Sライン純正サスペンションに交換。
リアの下がり解消の為、標準車よりバネレートが高いとされているSライン用の足回り一式に交換してみることにした。 画像はMY2013の同車種Sライン車両の走行10000km程で社外サスペンションに変更し外されたとのこと。(真偽は不明) コイルスプリングのペイント ...
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ロアアームボールジョイントの交換
24ヶ月点検をしていてロアアームのボールジョイントブーツにひび割れを見つけました。ブーツがパックリと割れていた訳ではありませんが、相応の走行距離でもありましたのでボールジョイントAssyを左右共に更新することにしました。写真は交換した後の様子です。(￣∇￣) ...
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