デッドニング - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - A3スポーツバック
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
デッドニングで車内快適空間へ！（ルーフ/フロア）
防音（外部からのノイズ低減）を向上させることにより 快適で静かな車内となり、また断熱効果もあり外気も断ち切れるため燃費向上へとも繋がります。 長距離運転でも疲れにくく、また同乗者の方にも快適な楽しいドライブになるのです！
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2021年4月25日 12:40 ヒロイズムさん -
デッドニング(備忘録)
フロントドアのデッドニングをしました。 まずはこのスピーカーカバーをプラスチックのヘラなどで剥がします。 これが割れやすいので、注意です。 私は左右両方とも割っちゃいました。 こんな感じ。 写真の割れてるところが一番割れやすいです。 剥がす際は、今割れてる部分に爪があるので、そこに慎重ににヘラを突 ...
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2023年2月26日 09:53 タッド39さん -
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ドア内張りにREAL SCHILDはりはり
ショップでのスピーカー取り付け作業に便乗して、外された内張りにREAL SCHILD（レアルシルト）というアルミベースのデッドニング材をはりはり。 その場で売っていただいたので贅沢仕様（使用）。 左右ができるだけ同じようになるように。
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2020年1月14日 23:00 ::まつきー::さん -
フロントドアスピーカー 簡易デッドニンング
エーモン デッドニングキット スピーカー周辺 簡単モデル/4800 を使用しました。 純正スピーカーは変えるつもりはないので、簡易デッドニングで施工します。 ドア内装はがしは、ここが肝！ ダミートゥイターグリルを外しますが、これが薄いプラスチックで割れやすいです。 特に真ん中の爪に注意。 運転席は ...
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2019年8月11日 21:56 Ecoboostさん -
Bピラー＋テールゲート部のデッドニング
最初にBピラー部のばらし方を簡単にまとめます。（ネジ類はありません） １．最初に上部の内装を外します。①②を車内側に引っ張り大きなクリップを外します。（次の画像に詳細を示します） ２．次に上部③④を下方向に引き抜きます。これで上側が外れます。 ３．下側の内装を外します。 ⑤⑥⑦３ヶ所の金 ...
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2018年8月16日 17:09 gaoogaさん -
リアホイールハウジングのデッドニング
フロントに続きリアのホイールハウジングのデッドニングです。 主目的はライナーへの防振材の施工です。 リアのライナーは樹脂ではなく不織布で形成されてます。 固定は トルクス×８本（いずれも側面からのアクセスのみ） フェンダー裏に樹脂製クリップ×３個（写真） クリップにつきましては、 ...
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2018年8月12日 18:57 gaoogaさん -
フロントホイールハウジングのデッドニング
今回の主目的：ホイールハウジングライナーへの 防音材 の施工です。 入手できたのは Beat－Sonicのノイズレデューサー（スプレータイプ） フロントの２個のライナーに２本使用します。 ※朝一番はちょっと涼しかったのですが結局暑くて写真が少なく分かりにくいと思いますがご容赦ください。 ライ ...
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2018年8月10日 15:13 gaoogaさん -
ボンネット＋リアシート部のデッドニング
諸先輩の情報を元にボンネットにレアルシルトを貼り付け、耐熱を兼ねてシンサレートをインシュレータ部に挟み込みます。 先ずはインシュレータを外しますが中央部２か所に樹脂のクリップがあります。・・・すみませんが写真はありません。 インシュレーターを外した後の写真、赤○部にクリップでインシュレータを固 ...
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2018年8月9日 16:26 gaoogaさん -
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ボンネットのデッドニング
ボンネットのデッドニングをしてみました。 まずはボンネット裏のカバーを取り外し。 脱脂の後、Noisus耐熱制振シートを貼り付け。 ボンネット裏は結構高温になるので、 耐熱の物をチョイス致しました。 カバー側にはシンサレートを施工。 元通りにして完成です。 また静かになった様な感じ！ 結構楽に加工 ...
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2018年7月18日 21:42 チヨコ，W205さん
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Bピラー＋テールゲート部のデッドニング
最初にBピラー部のばらし方を簡単にまとめます。（ネジ類はありません） １．最初に上部の内装を外します。①②を車内側に引っ張り大きなクリップを外します。（次の画像に詳細を示します） ２．次に上部③④を下方向に引き抜きます。これで上側が外れます。 ３．下側 ...
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フロントホイールアーチ内とフェンダー内の制震
夏タイヤを 17inch の PRIMACY HP に換えて以来、以前の純正サイズスタッドレスの時よりロードノイズが大きくなり、路面の細かな凹凸を拾って伝わってくる振動も増えてしまいました。(T_T) ちょっとでも改善すべく、フロントのホイールアーチ内とフ ...
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リアゲートのデッドニング
サブウーファーを新しいユニットに換装して､リアゲートに向けて設置することにしたので､リアゲート内装がビビって音質面に悪さしないよう､デッドニングすることにしました｡ まずは内装を外します｡ 8V 型の Sportback では、リアゲート内装にある蓋を外し ...
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