アウディ A5 スポーツバック

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  • ダイレクトイグニッション プラグの交換

    ダイレクトイグニッションとプラグの交換。 プラグは3万キロちょっとなので、まだ使えると思うけども、ついでの交換です。 前のA5 8Tの時に7万キロ過ぎにイグニッションが逝っているので、それを踏まえてのイグニッション交換。 プラグはNGKに戻すことに。 品番 PLFER7A8EG ダイレクトイグニ ...

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    2025年8月10日 15:17 きーくんですさん
  • イグニッションコイル&プラグ交換!😳

    評判の良かったイグニッションコイル。 時期的にも替えてみたかったので〜! Yahoo!ショッピングで購入です♪😊 プラグも同時にYahoo!ショッピングで 購入しました♪😊 かなり汚れていました。やはりプラグも 交換時期でした♪😅

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    2025年3月21日 17:54 ルカチャンパパさん
  • プラグ交換

    交換用プラグです。 デンソー VK22 使用工具になります。 爪が劣化で折れてしまうので、 慎重にカプラーは取外して下さい。 旧プラグですが、電極先端は細くなり交換時期を過ぎていた様です。 焼け具合は良い状態でした。

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    2024年9月20日 17:06 そーらくんさん
  • スパークプラグ交換

    故障したイグニッションコイルを昨秋に交換しましたが、続いて早々にと思いつつ先送りにしていたプラグを交換することにしました。 前回の交換は4年前ですが、それからの走行が3万km程度というのも逡巡した理由です。 先だって交換したM3Bで印象の良かったNGKのプレミアムRXにしようかと思いましたがA5 ...

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    2024年6月1日 15:48 RT141N14さん
  • イグニッションコイル不良→交換

    うちのA5SBはたまに50km/hそこそこで7速に上がってしまいエンジンが苦しげにブルブル震えることがあるのですが、先日奥さんから「走ってる最中にガタガタする」と言われた時もそれだろうと深く考えませんでした。 しかしその数日後、子供を送る用事で高速を走っていて巡行から少しアクセルを踏み足すと1秒 ...

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    2023年9月21日 20:33 RT141N14さん
  • おなじみの整備

    イグニッションコイル プラグ用意します。 優しく丁寧に取り外します。 取ったプラグをチェック。意外と綺麗に焼けてる。 逆の手順で取り付け。手前2本爪折って終了ですw

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    2023年8月19日 20:18 tpzwf123さん
  • イグニッションコイル交換

    年明け初ドライブでエンジンチェックランプ💡明るい年になりそうです(笑) 最初はランプ点滅→確定しましたので交換します。 プラグをチェックしたところ1番シリンダーが点火不良のよう。 昨日注文で今日到着。 安心感を重視してボッシュ製🇩🇪のOEM品に。早速作業しました。 チェックランプをOBD ...

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    2023年1月2日 21:08 jag308さん
  • プラズマダイレクト取付け

    パワーアップ改造1 車検の2回目も過ぎ、保証も終わったのでパワーアップ開始です。 お手軽チューン点火系のプラズマダイレクトに交換してみました。 ↓ 私の車の場合は以下のモデル オカダプロダクツ プラズマダイレクト SD334121R audi VWは共通部品が多いので、年式が合えばゴルフやA3 ...

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    2022年12月3日 09:39 ウィッシュボーさん
  • プラグ交換 DENSO品

    50,000km超え整備、その3? プラグを交換しました。 メーカーのwebを調べ、品番が載っているのがDENSOのみ。 NGKが好きですが、DENSOも嫌いでは無いので、DENSOを選択。 「IKH22」イリジウムです。 カバーを外すとこんな感じです。 カバーは「えいっ!」って上に引っ張るだけで ...

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    2022年9月8日 12:52 きーくんですさん

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