取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - A6アバント (ワゴン)
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
フロントエンジンマウントの交換
最初車体の適切な固定をします。次にエンジンの前側をジャッキアップします。ジャッキを当てる場所はオイルパンの端の外側。ジャッキをオイルパンに当ててはなりません。 ラジエター側のマウントはごく普通なラチェットでボルトを外せます。 エンジン側のマウントはヘックスボルトなので、ロング・ヘックスレンチが必要 ...
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2019年12月16日 21:56 バシケンさん -
タペットカバーパッキン/シリンダーヘッドカバーパッキン/バルブカバーパッキン交換(左)
いつか交換しようと2年ほど前にecs tuningで3.52ドルで購入。 ※今は少し値上がりしている模様 https://www.ecstuning.com/b-meistersatz-parts/valve-cover-gasket-left/06e103483p~mei/ スーパーチャージ ...
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2021年7月25日 22:58 Gartnerさん -
ACC不具合のためディーラー入庫
走行中突然ACC不具合でエンジンが4000回転以上吹け上がらなくなり、EPCランプが点灯しました。 仕方なくディーラーに入庫して調べてもらう事に。 まずは車高調を入れたためレーダー、カメラの再調整をしてもらい念のため試乗して様子をみてもらいましたが改善されず。 OBD2に繋ぎ診断してもらったとこ ...
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2022年8月8日 15:28 Avantさん -
オイル漏れ修理
ODO 6,080km 納車後1,463km走行 オイル漏れ発見。 認定中古車なので今まで走っていなかった分、急に走り出した為なのか、MY15の2年4,000kmなので経年劣化なのか…。 1週間車を預けて修理。 キレイにシーリング もちろん無償交換。
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2017年2月28日 22:46 JCWYOURS O∈∋Oさん -
オイルセパレーター交換 ※オイル消費対策
一時期、オイル喰いがひどく、700キロで1リットル補充してました。そのときのプラグ。 オイルセパレーターはVパンクの間にあるためスーチャーを外す必要がありますが、戻せる自信がなく(笑)プロにお願いすることに。 複数の整備工場に相談したところ、見積もりも車預かるしそもそもオイル消費が直る見込みは薄い ...
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2021年6月18日 23:39 Gartnerさん -
タイミングベルトとその他etc交換
購入当初よりサーモスタットがイカレ気味で水温が上がりにくく、 冬場は苦し紛れにダンボールを挟めてオーバークール対策… 特異なレイアウト故にやる気も起きずそのまま騙し騙し乗ろうかとも思っていたが… タイミングベルト テンショナープーリー アイドラプーリー テンショナーレバー テンショナーダンパー ...
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2013年9月14日 14:43 KMDさん -
タペットカバーパッキン/シリンダーヘッドカバーパッキン/バルブカバーパッキン交換(右)
今回は運転席側の交換 左側は3.5ドルのスペイン製だったけど、右側はfebi製。 昨年15ドルで購入。 前方のカプラーを外す。 写真撮り忘れたけど、このカプラーのコードがタペットカバーで止められているので、プラスチック部分だけドライバー等でこじってコードごと上に持ち上げて外す。 スーパーチャージャ ...
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2021年9月12日 20:47 Gartnerさん -
スーパーチャージャープーリー交換(1)
Digi-TecでECUのリマップをしたんですがもう少しパワーが欲しいので、Kavsの小径スーパーチャージャープーリーに交換します。ここのプーリーはおそらく唯一のアルミ製ですごく軽い。直径は他のメーカーよりそこまで小さくないんですが、連絡したら送料込ですごく安くしてくれました。 写真に写っている ...
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2021年9月12日 21:36 Gartnerさん -
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