取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - オールロードクワトロ ［ C5 ］
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エギゾースト警告灯その２（ディーラー不審）
前回エンジンチェックランプが点灯して、M修理工場で部品待ち３週間の末、完治したかに思えたが、それ以降も１週間に１回ぐらいの割合で、点灯してはバッタもののVGA-COMでフォルトコードを消して、再点灯したりしておりました。 M修理工場でエラーチックもしていただき、エンジンのミスファイヤーが起きてお ...
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2014年8月16日 21:05 blackPearl215さん -
インテークパイプ Ｏリング交換
ヘッドカバーオイル漏れ修理の時にインテークパイプの Oリングの傷を発見！ 結構吹き返しもあり、部品を即発注。 1週間後連絡ないけどそろそろ届いてるだろうと取りにいって 入ってたので帰って早速作業。 特に難しいこともなく使用工具もマイナスドライバーとサイズ１０のソケットのみ。 パイプはＯリン ...
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2013年6月30日 00:32 ジムみどりさん -
自作ラムエアシステム取付
カーボンクロスで作成した吸入パイプとカーボンカバー付きパワーインテークをエアマスに接続して完成しました。 以前ebayで購入したカーボンエンジンカバー（大）と余ったカーボンクロスで作成した、エンジンカバー（小二つ）と、なんちゃってカーボンYパイプをあしらって、カッコよくなりました。 中華製ステッ ...
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2016年3月12日 09:50 みずきあつきさん -
エグゾースト警告灯点灯
数週間前にエギゾースト警告灯が点灯してしまい、取説でディーラーへとありましたが、VICDでエラーコードを調べたら３番シリンダーミスファイアーと表示され、やばい(^o^;)雰囲気！ とりあえず、エラーコード消して様子見で乗ってましたが、２日後に再度点灯したので、もう一度エラーコードをクリアして、乗 ...
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2014年6月18日 00:49 blackPearl215さん -
ディバーダーバルブの交換（RS6用710P）へ
kiboさんや背番号55さんの装着しているディバーダーバルブの記事を読んで、すごく良さそうなので、真似をして購入してみました。 また、記事を拝見しているとオールロード用は710NでTT用は710Bなんですね!! そして、RS6用が710Pということで・・・・・・・。 ECS TUNINGより個人 ...
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2013年1月27日 21:36 blackPearl215さん -
RS4 純正エアマス交換
Ecs チューニングでRS4純正エアマスを購入しました。 ARQ よりも大型でエア吸入量が増えてブーストが上がると書いてあります。内径が90mm外径が約９２mmです。約１6４ドル。 そのため交換には大径のパイプとRS4用エアクリボックスが必要のようですが、また輸入するのは気が引けます。 そこでAR ...
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2014年1月26日 11:48 みずきあつきさん -
パイパークロス エアフィルター交換
ESCチューニングでお勧めしてましたパイパークロスのパフォーマンスエアフィルターを49ドルほどで購入しました！ いきなりハメた画像で恐縮です。最終的にはクリップを留めるのにとても苦労しましたが、なんとか元に収まりました。 若干エンジン音が大きくなりましたが、エアーをたくさん飲み込んでくれているそう ...
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2013年11月28日 18:00 みずきあつきさん -
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ディバータバルブ交換2回目
前回、ディーラーで交換中に壊されていたディバータバルブよりエア漏れしているところを発見して、応急処置（以前ノーマルの時付けていた710B）として取り付けていたものをESCより取り寄せたKAYZAR製の710P（RS6用）が届いたので、2個とも交換しました。 以前の710Pは、値段も安かったので耐 ...
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2014年9月7日 21:39 blackPearl215さん -
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