クルマレビュー - RS3 スポーツバック

マイカー

普段使い出来るスポーツカー
- たけまっち
- アウディ / RS3 スポーツバック
  RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

見た目は乗用車だが、中身は狼

不満な点

足回りが少し硬いのと、サウンドが前のモデルの方が乾いた音で高く気持ち良かった
内装が少しチープなとこ

総評

最後のRSとしてA3とは少し顔も変わり特別感が出て良い車です
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マイカー

絶滅危惧種
- Wolfey
- アウディ / RS3 スポーツバック
  RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) (2023年)
- - レビュー日：2024年5月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

電池で走る時代に進む中、無駄にガソリン燃やして走る車
最高です！！

不満な点

ナビがク▼
ここ6～7年、欧州車のナビの退化具合は酷いですね。
スマホ使えよ！っての前提。
30年前のナビ画面みたいです。

総評

お買い物行けて、荷物もつめて、
高速や山道ぶっ飛んで～～
オールマイティーでええんじゃないでしょうか？？
車も小さくて、日本の田舎には最適かも？
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マイカー

鬼ように速い!!!
- 砂ねこ
- アウディ / RS3 スポーツバック
  RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) (2023年)
- - レビュー日：2024年4月14日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

卓越した動力性能で有りながら扱いやすい、どの回転域でも加速するパワフルな5気筒エンジン。

不満な点

ラゲッジルームが狭く視界も悪い。無闇矢鱈に高い価格設定。

総評

天下無双の唯我独尊。鬼に金棒、虎に翼。
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マイカー

過去一速い車
- とっきー500
- アウディ / RS3 スポーツバック
  RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) (2023年)
- - レビュー日：2024年3月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

派手過ぎず普段使いできるスポーツカーといったところ。
運動性能や扱いやすさは満足しています。
　
見た目もフロント全面のグリルや、攻撃的な顔も好印象。
リアも純正で十分なマフラー周りの見た目もカッコいいと思います。
初動のライトアニメーションなんかも、無駄に遊び心があっていいと思います。

内装の整ったデザインはいいと思います。
ナッパレザーの質感も良くて、座り心地が良いです。

不満な点

内装がプラスチック部分が多いことでしょうか。
あと残念なのは、ベンチレーションが無い事ですね。

純正ナビはマップの情報量や見た目は全然ダメです。　おまけにしても酷いと思います。
それを補うために、Carplayなどを使うと思いますが、接続が”有線”なのはいただけません。

あとは無いモノねだりですが、後席がもう少し広ければと思いました。

総評

サイズ感や運転時の見切りの良さなどで運転や駐車はしやすいです。　ちょっとラグはありますが、加速はやはりすごくイイ感じですね。
マフラー音は物足りないかもしれませんが、吹け上がりを考えたらこのくらいがほどほどで良いのかもしれません。
先進性を謳うなら、アプリで出来る事とか、ナビやら装備が少し物足りない気はします。
ただ走りやエクステリアで非常に満足度は高いです。
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マイカー

普段使いにも最適
- smrnmr
- アウディ / RS3 スポーツバック
  RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) (2023年)
- - レビュー日：2023年12月30日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

エンジンサウンドと加速性能

不満な点

8V型よりもプラスチック感が強い残念な内装

総評

普段使いとしてはちょうど良いサイズ感で通勤、買い物などでも使えるスパルタン過ぎない車でありながら十分以上な走行性能。
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