整備手帳 - RS4アバント （ワゴン） ［ B5 ］
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ユーザー車検へＧＯ！（完結編）
車検場は1日3トライが可能です！ 朝の一番で受験して 不適合でしたので、急いで家に帰り 車高を上げましたよ。 ええ、もうこの通り（笑 オールロードクワトロばりに・・・ 後ろもこの通り。 しかし、このフェンダーモール。 意外とマッチしてるかも。 ここで、一つまた気になったのが 車高を上げたせ ...
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2017年4月22日 22:17 MASやんさん -
ダッシュエンド・ヒューズカバーパネル加工！
だいぶ前、ヒューズ交換時に このパネルにヒビを入れてしまった為、 この部分にも AUTOMAXizumi社製の アルカンターラ調スエードシートを 貼ってみました。 早速貼り付けてみました！ このシートはクッション無しタイプですので、 張り直しと伸縮性に大変優れています。 折り返し部分もわずかに大き ...
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2017年8月13日 15:15 MASやんさん -
H&Rスペーサーでツラ調整！
一般的なオフセットではスペーサー必須ですね、RS4は・・・ オーダーも考えたのですが、なかなか気に入るものが無くって・・ ってことで本国よりこのスペーサー購入しました！ ２セット購入で国内より２万円程度安く買えました♪ おかげでいい出面になりました！ もう少し煮詰めま～す
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2012年1月29日 18:34 MASやんさん -
ドアミラー交換（右）
右側のドアミラーがなんか茶色っぽく変色してきました。どうやら自動防眩の機能が影響しているような雰囲気です。 このミラー、Dに金額を問い合わせると「7万数千円です・・・」？！で即断念。 それで最も安価なブルーティントのミラーを選択。これ、価格はなんと自動防眩タイプの７分の1。 ミラー角度を一番下向 ...
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2018年4月21日 10:09 UseK75さん -
ドライブシャフトブーツ フロント左
左フロント、ホイールの内側に黒い液だれ跡を発見。 まさかと思い覗き込むと、案の定のドライブシャフトブーツにグリスの吹き出し。（写真撮り忘れ） メーター総走行距離：96,400Km 前回交換が2015年8月でメーター7万キロ。それから3年半、2万６千キロ走行でアウト。ちょっと早い？車高をアレコレ ...
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2019年4月27日 07:55 UseK75さん -
イグニッションコイル 純正戻し（その２）
プラグ外しはKTCのプラグレンチ 薄肉タイプをエクステンションに装着して使ってみました。 そしてエクステは長いのと短めの２種類を使用。干渉してしまうところは長めのエクステンションを使いましたが、それ以外は短めの方で。短い方が力をかけやすいので安定しますね。 プラグの装着は神経つかいますね〜 ...
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2020年11月8日 14:48 UseK75さん -
継続検査（ユーザー車検）
総走行距離：113,000km 検査登録印紙 400円 審査証紙 1800円 テスター屋さんでの光軸調整3000円 加えて 自賠責 20,010円 重量税 50,400円 第３ラウンド、受付から車検証受領までおよそ60分ほど 次回への備忘録 １）受付、端末画面で全てのチェックボックスに✅、出力 ...
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2022年1月14日 20:12 UseK75さん -
ラゲッジルームライト補修
ラゲッジルームライトが点いたり点かなかったりしていて叩くと点くなんともレトロな状況でしたが、いよいよ叩いても点かなくなりました。 外すと簡単な構造でしたが…。 銅製のプレートを固定するプラスチック部が割れていました。割れは樹脂にて補修と補強を行いました。 点かなかった原因はおそらくハンダの不良が出 ...
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2020年11月23日 17:51 Toyokazuさん -
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Mcintosh MSS470 装着！
先日、愛用していたPrecisionPowerが故障したため、 同じＵＳブランドからMcintosh MSS470をチョイスしました！ さあ、交換です！ 前もお伝えしましたが、この時代のアウディはドアパネル側にスピーカーが取り付けるようになっており、相当大 ...
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純正クワトロGmbH製マフラーへ
クワトロGmbH製、純正キャタバックマフラーの装着。既に生産終了となっているパーツですがAudi Traditionに新品がリストアップされていました。ジョイント部分からエンドテールパイプまでの一体型の特大サイズで購入から整備ガレージ到着まで１ヶ月ほどかかり ...
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メーター脱着クリーニング
メーター表面の小キズ落としと裏面のクリーニングを試みました。 クラスター外しは、メーター下のカバーとその奥のトルクスビスを外すところからスタート。 その後ステアリングコラムのカバーを養生しましたが、次の工程でカバーを外した方が作業がし易かったので養生は意 ...
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