アウディ SQ2 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

SQ2のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでSQ2のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• RAYS GL57NR　ダークブロンズ（JPJ)　7.5-18　5112-42Z

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  初見、マット感が強くて色が立ちません
  RAYSを使っていたら大きな間違いはないかな？との判断です
  タイヤは夏タイヤを履かせました
  

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  by らっさん(AMR2012) さん

• CRIMSON CLUB LINEA CASSANO FF

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  インチアップで導入したホイールは「クラブリネア カッサーノ FF」です。
  
  SQ2のボディ色(デイトナパールグレー)とフロントグリルのシルバー色との相性を考慮して、メタルグレーポリッシュを選択しました。
  
  ホイールデザインは、20インチよりも大径リムに見えるようにリムエンドまでスポークが伸びていることを重視しました。
  (SUVは車両デザイン的にセダンやハッチバックに比べてホイールが小さく見えがち ...

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  by F-sasuke さん

• NEUSPEED RSe10

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  純正19インチホイールも好みのデザインでしたが、足周りを軽量化&スポーティーな見た目にしたくなり、昔から履いてみたかったNEUSPEED RSe10を導入しました。
  
  色はあえてのボディと同系色でサテンガンメタルをチョイスすることで、SQ2の塊感をより感じるようにしてみました。
  
  サイズ：19x8J 5-112 +45
  
  RSe10のデザインはシンプルで、非常に好みです。
  
  取付はいつもお世話に ...

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  by F-sasuke さん

• Advanti VIGOROSO N765

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  【再レビュー】(2022/05/22)
  やっと取付けました。
  タイヤは225/40で微妙な引っ張り気味です。
  アドヴァンティレーシングのN765はDST製法と言う、ろくろで陶器を造る様な感じで造形されるので軽量化できるようです。
  ちなみに純正19インチで同じタイヤサイズですと22.35Kg/1本で、N765は20.60Kg/1本とマイナス1.75Kg/1本の軽量化ができました。
  その結果フットワ ...

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  by dogranmaru さん

SQ2のフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• Audi純正(アウディ) チタンブラックフロントグリル

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  このクルマで1点だけ不満だったのがフロントグリル。
  社外品も色々探したけど質感やフィット感が心配だし、塗装も検討したけど飛び石で剥げたり劣化したりするだろうし、、、
  で、結局安心の純正部品にしました。
  日本には入ってきてないレアな本国仕様、純正リプレイスなので全く問題なくフィット。
  引き締まったビジュアルになりめちゃめちゃ気に入ってます！
  取り付けまで全部G-Speedさんにお世話になりました。

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  by zun*da さん

• 不明 Q2用フロントグリル“RSタイプ”4リングスエンブレム無

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  先日購入したブラックのフロントグリルも良かったんですが、ハニカムデザインのRSタイプも気になり購入しました。エンブレム有か無か悩みましたが、あえてスパルタンなイメージの無にしました。
  Alibabaでメーカーから直接購入でしたが、新型コロナの影響でなかなか出荷できませんでしたがようやく届きました。
  取付けは気合を入れて自分でオペいたします。

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  by 09 Cayman さん

• 不明 Q2用フロントグリル(ブラック)

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  Alibabaで購入。これまた安い。
  大陸製なので少し心配です。
  真っ黒のグリルだったので、赤いラインを入れてみました。
  赤がクドかったら剥がします。(カッティングシートなので･･･)

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  by 09 Cayman さん

• Audi純正(アウディ) SQ2純正

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  納車前にディラーでマットブラックに塗装してもらいました。
  フェイスが引き締まった感じになったと思います。
  ※購入金額は塗装料及び工賃です。高っ!!

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  by dogranmaru さん

SQ2の車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのSQ2にはどちらがピッタリ！？

• KW Version-1

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  SUVと分かっていながら、やはりフェンダーとタイヤの隙間が気になりだすと夜も眠れなくなり（笑）、ローダウンと乗心地を両立できるとショップさんからもアドバイスいただき、KW Coilovers V1を導入です。
  
  KWの車高調を導入するのは人生において初めてですので、ローダウンした見た目はもちろんのこと、乗り味も楽しみです。
  (別途レビュー予定)
  

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  by F-sasuke さん

SQ2のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。SQ2のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• Audi純正(アウディ) LEDヘッドライト

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  2023年ゴールデンウイークの沖縄旅行から帰って来たら水没しました。
  空港到着後、車を受け取り雨の中を1時間ほど高速道路を走りSAで休憩後に再始動したら「ヘッドライト故障」の表示が。
  ロービーム・ハイビーム共に点灯しませんが、デイライトとウィンカーは作動していました。
  帰り道に速攻で居住地区のディーラーへ点検してもらいましたが、モジュールがお亡くなりになっているとの事で交換作業になるそうです。
  ...

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  by dogranmaru さん

• 09 CaymanさんのSQ2

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  2020年1月16日 納車。
  S Q2 2.0L 300PS/400Nm Quattro
  コンバクトでハイパワー。
  
  何故か納車される時に警告灯が点灯！
  イヤな予感｡｡｡
  しかし、翌日にはマニュアルの記載通りに警告灯は消灯しました｡｡｡
  ガソリン車なのにDPF作動？？？
  
  ディーラー回答⇒最新のEURO6cはガソリンエンジンの微粒子排出を以前の10分の1まで減らすことが義務とな ...

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• dogranmaruさんのSQ2

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  初のアウディ。
  よろしくお願いします。
  
  2025-01-11
  機械式立体駐車場にも入庫でき、小回りも利くとても乗り易い車体です。
  しかし立駐のパレットでホイールはガリガリ君ですが気にしな～い。
  色々とカスタマイズしてますが、今からは維持り方向で乗り続けたいと思います。
  
  2025-07-26 画像を更新しました.
  

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• らっさん(AMR2012)さんのSQ2

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  アウディA4オールロードの次期車として調達しました
  メイン画像（イメージ画）をお手本にオリーブグリーンに仕上げていきますので実際に使用開始は後1か月程度先になると思います
  Sモデルなのにフロントブレーキキャリパーは片押しです　ちょっとびっくり　ま、機能が満たされていればあまり文句はありません
  
  ラッピング・プロテクションフィルム貼り作業から戻って来ましたので、イメージ写真をリアル写真に切 ...

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• F-sasukeさんのSQ2

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  ディーラーからQ2 TDIをレンタルしてドライブしたところ、久しぶりのドイツ車の乗り味がよく、日本車にはない剛性感と安定感を改めて実感。
  驚いたのは、車に興味のない妻もハンドルを握ると、Q2の取り回しの良さやしっかりとした乗り味を気に入ったこともあり、レンタル後に即営業さんと商談（笑）
  トントン拍子で話が進み、巡り合わせか、認定中古車の在庫にSQ2が1台だけあり、Q2で探していたのが気づくとSQ ...

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• HidekingさんのSQ2

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  アウディS3からの乗換です。
  もともと買うつもりなかったんだけど、S3の下取りと3月登録のお値引きで思ったより納得できたお値段になっちゃってあまり考えずに購入。
  本日が納車日で代わりにS3がドナドナされちゃいました。
  SUVの車高高めは初めてなのでこれから慣れるようにします。

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• 神戸の秀さんのSQ2

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  元々、S3は大好きな車でした。
  なんせ、先代の８Pを含めて、４台も乗り継ぎましたからね。(笑)
  サイズ感と言い、パワー感と言い、私的にジャストフィットの車でした。
  ただ、RSの称号と５気筒エンジンに憧れを持っていたのは事実です。
  そのRSの称号をSUVと言うジャンルの車で選んでしまったのが、そもそもの間違いだったのかもしれません。
  8VのRS3は、私的には色んな意味で無理な車でした。
  ...

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• CookiemanさんのSQ2

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  このスタイルで立体駐車場OK（車高1525mm）というのはとても魅力的に感じて

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• ないちゃーパパさんのSQ2

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  久しぶりのSUVだ。

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