オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - TT クーペ
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
☆DSG（Sトロニック）湿式6速ミッションオーバーホール！走行209,500km！
画像は、異音が出ていたミッションを分解しミッションのギアが付いているカウンターシャフトを支えているテーパーローラーベアリングがすり減ってガサガサになっている様子です！ 今回のミッション故障の元凶となった部分です。寿命でしょうか😭 昨年12月に入った頃から街中や国道をゆっくり走っていると5速に入る ...
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2024年1月23日 23:19 つきじ丸さん -
Ｓトロニック不調
エンジン周りを完全整備し、フルトマ様の車高調を導入してさあこれからって時にＳトロニック、クラッチ、ギアの故障による3重苦に襲われました。距離も170,000超えの為、さらなる苦があるかもしれないので、ここで降りることにしました。 今まで、ありがとうございました。 パーツ取りも完了しましたので、順次 ...
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2023年7月17日 09:00 HIRO_pochaさん -
ドライブシャフトが壊れ（て）た
てんてんがバンパー塗装から帰ってきました。 無事元通りになった訳ですが、気になる事が有りまして…。 画像でも写ってるのですが、オイル漏れ跡が有ったのでアンダーカバーを外して見ました。 バッきり左側割れてます。そして予想以上にベタベタです（汗） 主に漏れていたのは左のドライブシャフトのインナーブーツ ...
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2023年3月1日 01:49 てんまる９９さん -
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ドライブシャフトグリスアップ
大変過ぎてほとんど写真がありません…。 参考までに注意点だけ。 ドラシャのセルフロックナットは9.5だと折れてしまいました…。12.7の50㎝クラスが必要です。 ミッション側のM10トリプルスクエアも、皆さんラチェットで回しているようですが、相当硬かった…。結局エクステンションとユニバーサルとM ...
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2019年1月15日 22:30 うちみさん -
DSG交換！！
愛車のTTのDSGが突然壊れ、前にも後ろにも進めなくなりレッカーされてしまい、このまま廃車なんて出来ないので自分で直す事にしました( ´ ▽ ` )ﾉ 問題のよく壊れるDSGは写真中央の黒いDSGのオイルパンの中に入ってます！ちなみにオイルパンは5本のネジで止まっています！ 写真のこいつがDSG ...
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2016年4月5日 01:47 MASAAAAAMIさん -
AUDI TT やっぱり...鬼門はここでしょうか ドライブシャフトブーツ交換
不幸は突然やってくる...今回はドライブシャフトブーツの破れ インナーアウター共に...アウト ここは交換しかありません。 ドライブシャフトを抜いて 股関節等を取り外し 古いグリス等を綺麗に拭き取っていきます。 取り外した逆の手順で組み上げていきます。 完成はこんな感じですね。 残るは、元 ...
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2014年6月23日 11:10 ガレージエルフさん -
AUDI TT やっぱり...鬼門はここでしょうか アウタードライブシャフトブーツ交換
愛車の状態が知りたくて...ご相談でご来店頂きました。 過去の例から....この場合はだいたい問題が出てきます (#^.^#) 今回の交換は、ドライブシャフトブーツのインナー＆アウターですね。 更にタイロッドエンド... 今回は、ドライブシャフトブーツの破れとタイロッドエンドブーツの破れ ...
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2014年6月23日 10:58 ガレージエルフさん -
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アウディ TTに所属するモデルの整備手帳
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