オースチン ヒーレー・スプライト Mk-I

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オースチン

ヒーレー・スプライト Mk-I

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整備手帳 - ヒーレー・スプライト Mk-I

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    驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現! 雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!

    オススメ度

    2023年3月31日 PROSTAFFさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    フルエアロ!レクサス・NX350 Fスポーツのガラスコーティング【リボルト姫路】

    ●施工内容 リボルト・プロ 窓ガラス撥水加工(全面) ホイールコーティング

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    2025年5月24日 11:02 REVOLTさん
  • お漏らしして

    先日久しぶりに乗ろうとした所、レリーズシリンダーがお亡くなりになりオイルぶちまけました! 今は国内でも部品が直ぐに届いて便利になりましたね。 新品と交換して オイルはブレーキと共用なので、ブレーキオイルもエア抜き作業します。 アストロのワンマンブリーダーで1人でも簡単に交換出来ます。動作確認して作 ...

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    2023年10月13日 09:31 おさもてっどさん
  • ブレーキマスターオーバーホール

    ブレーキマスターよりオイル漏れ発生 オーバーホールする。 カニ目はブレーキとクラッチマスターが同じオイルで動作しているのでオイルが無くなるとクラッチも切れなくなるが 一応下限に仕切りが付いている クロウフットが必要だがイギリスインチなので若干合わない 不要なインチのメガネレンチ切って溶接して作る ...

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    2023年1月31日 15:32 おさもてっどさん
  • アイドリング回転数異常

    この前からアイドリング回転数が異常に上昇するのでおかしいなぁと思いボンネットを開けます。前はガバっと開くのですごい重い。。 エンジンルーム全体像。 現象としてはチョークを引いたときと同じ感じなので、空気が少なく燃料が濃すぎる模様。ちなみにチョークはちゃんと動いている。アクセルのワイヤーがどこかに ...

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    2022年8月12日 12:30 amioさん
  • エンジン不調…

    エンジン不調… 被り気味。

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    2022年2月27日 18:10 Baby Blueさん
  • エンジンの掛かり…少し弱い?

    エンジン少し掛かりにくい… でも大丈夫! 718A 100% 取り敢えず12V以上ある!

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    2021年11月20日 21:08 Baby Blueさん
  • ダイナモ効果!

    ダイナモを交換したらちゃんとチャージしてくれてる 711A 抵抗値問題無し 12.37Vあり ホッとする 調子良くなった!

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    2021年11月14日 05:52 Baby Blueさん
  • ダイナモ新品に交換

    以前から調子が悪かった発電系… 新しいダイナモに交換! 最初、新品なのに中でショートしていたらしく、 一度バラして中を整備してくれたそう 周りの配線関係も綺麗に ダイナモ配線だけを別系統にして 更にコルゲートで保護してくれた リレーに繋がる配線も綺麗に でも少しフラッシャーリレーの調子が良くない… ...

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    2021年11月14日 05:43 Baby Blueさん
  • バッテリーチェック

    赤煉瓦 バッテリーチェック 接続 700Aのところ、744Aあり。 ちゃんと充電してる、という事? 抵抗3.86mΩ 100%評価 電圧は12.63V 83%評価

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    2021年11月6日 20:39 Baby Blueさん
  • 50km走

    50km走 700 < 744A 3.86v 100% 12.38V 58% 帰宅時 12.2V 容量も減 充電開始 約5時間で13.4V、100%に復活

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    2021年11月3日 23:11 Baby Blueさん

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