BMW アクティブハイブリッド 3

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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アクティブハイブリッド 3 [ ハイブリッド ]

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  • アライメント調整4回目

    【キャンバー】前から見ての垂直線との角度。外倒れがプラス 【キャスター】横から見て上部の後方への傾斜角。 【トゥ】上方から見て前と後の差。後ろ拡がりがプラス。 F30のキャスターは固定されているので、調整できるのはキャンバーとトゥです。 いままでと今回のアライメント調整の記録 調整してくれるチュ ...

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    2024年4月28日 23:04 アクティブアスパラさん
  • アライメント調整3回目

    タイヤガーデン駿東(旧:ペースメーカー)にて、タイヤ交換と一緒にアライメント調整を実施。 過去2回と今回の測定値。 緑がOK、赤がNG。 前回(2回目)はNGばかりでビックリしたが、許容値幅が厳しい基準で、1回目と今回の許容値ならば全部OKで問題なし。 今回(3回目)も調整前から全部OK。 測定 ...

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    2021年10月3日 19:40 アクティブアスパラさん
  • アライメント調整(2回目)

    前回 2018/01/07 39,640km 今回 2019/09/08 57,950km 前回から 1年8ヶ月 +18,310km ですが少し値は変わってました (規定範囲)0°05~0°09 Fトー左 -0°02 → 0°07 ⇒ 0°18 → 0°07 Fトー右 -0°12 → 0° ...

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    2019年9月12日 22:22 k a t s uさん
  • アライメント調整2回目

    タイヤショップ ペースメーカー(静岡県駿東郡清水町)にて、タイヤ交換と一緒にアライメント調整を実施。 調整前の測定値 緑がOK、赤がNGですが、片っ端からNGでビックリ。2年前(17年8月)に調整したのに、そんなに崩れるのかと愕然としたが、よく見たら前回より許容値幅が小さくなっており、前回の許容 ...

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    2019年6月25日 21:43 アクティブアスパラさん
  • アクティブハイブリッド3 アライメント調整

    走行距離51,229Kmにて、タイヤ交換と同時にアライメント測定&調整。 フロント、リア共に、トーが若干基準値を超えていたため、調整。

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    2018年9月30日 16:05 Rush2112さん
  • 4回目のアライメント調整

    はい・・・ 懲りずに、4回目の調整です。 前回はトーアウト寄りにして微調整です。 バンプラバーもMスポに変更しましたし。 その際、ショックを外しましたので、 当然、アライメントは狂ってしまいますし。 隣のたて目のSLが気に為りますが・・・ これにて完成かなぁ(苦笑) 数値は公表はしませんが、 ...

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    2018年7月3日 15:55 GOZIさん
  • 3回目のアライメント調整

    トーインの失敗で・・・ 結局・・・3回目の調整です。 1回目は、基準値 2回目は、トーインを多めに 工場長 「クイック!すぎたでしょう?言ったのに!」 と・・・まぁ・・・何時もの事で・・・ すいません・・・ またまた測定 今回は、1回目よりもトーアウトに

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    2018年6月3日 18:15 GOZIさん
  • 2回目のアライメント

    前回同様にセットです。 リアからレイザー発射。 測定中 僕のわがままにて 「フロントのトーを強くしてください」とお願い 「本当に??いいの?」と・・・工場長・・・

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    2018年5月28日 12:10 GOZIさん
  • アライメント調整

    タイヤショップ ペースメーカー(静岡県駿東郡清水町)にて、アライメント調整を実施。 まず、4輪すべてにセンサーを装着。 台上に下ろして、各輪の傾きを測定。 測定結果(調整前)  緑枠:OK  黄枠:許容値内だが調整を推奨  赤枠:NG(許容値外れ) 測定結果は惨憺たるもの。 前輪のトゥ:左右とも ...

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    2018年5月24日 19:47 アクティブアスパラさん

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