オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - M3 クーペ
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
リアアクスル周りブッシュ/ジョイント総交換
M3購入時から行く行くは手を付けることになると思っていたリアアクスル周りのブッシュ類をついに交換しました。 パーツは昨年春頃には買ってあったのですが、時期を見て…と思っているうちに1年近く経ってしまいました。 とはいえこの間にトルク変動に伴うリアデフ周りからの異音が大きくなってきたり、車庫入れな ...
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2021年4月7日 17:01 RT141N14さん -
フロントアッパーマウント 交換
1年前ぐらいから、ハンドル切るとゴリゴリ音が鳴る時がある。 なぜか夏に多く、ひどかったので原因探るとフロントアッパーマウントでした。 中のベアリングがダメになってたようです。 交換後部品の写真は撮り忘れましたが、ゴム部分が擦れてダメになっていました。 パーツNo. 31302283650 交換後 ...
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2020年10月24日 13:20 NEL200tさん -
フロント側のみオーバーホール
69127㎞ 全く同じタイミングでフロントのみ抜けたw ある意味精度バッチリだからなせる技w なんか駐車場に染みあるなぁ。って思い初めて数ヶ月。 フロントだけ跳ねまくるのが急激に発生w 純正品じゃないから、性能>耐久性なのはしょんないな。 オーバーホール後は、やっぱり最高の気持ちよい脚になりました ...
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2020年9月11日 22:24 うっかりようぽんさん -
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リア アッパーアームブッシュ、ベアリング交換
整備記録 2019.2.10 140960km 最近、クラッチを繋ぐとリアから”ゴンッ”と音がしていたのですが、交換してなかったフレックスディスクジョイントを交換しても変わらなかったので、やってなかったアッパーアームのブッシュとボールジョイント交換します。 （衝撃音の原因はブログで書いたように ...
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2019年2月12日 23:51 deeekさん -
M3(E46) ステアリングラック シーリング交換
シーリング交換、つーてもまずステアリングラックの分解から始めないと…なので以前の整備手帳を参照ください。 ちなみにラック分解というか古いシーリングを抜くのに一番面倒臭いっぽいのがラックハウジング（ステアリングラック全般の入れ物）にあるオイルシーリング2つ。 慣れてる人は普通に取り出せるのでしょ ...
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2018年11月18日 11:52 ねんでるさん -
M3(E46) ステアリングラック分解(その２）
前回の〆でなんて書いたっけ？ シーリングの交換だっけ？ 実は分解すべき場所がまだ2～3箇所ほど残っていたのが判明したので、今回はその話。 ピニオン軸の車体下側にあるベアリングがまず抜けてなかった。 つーても「こんなのどー取るんだよ…」と調べたら、「パイロットベアリングプーラー」という道具がある ...
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2018年11月12日 17:18 ねんでるさん -
ビルシュタインO/H
去年辺りからサスペンションのヘタリを感じていました。 街乗りでは何ら不満は無かったのですが、スポーツ走行になると車体の落ち着きが無くなります。 特に気になっていたのが高速域でのピッチングの収まりの悪さ。 ホイールを変えてバネ下重量が軽くなってから特に目立つようになってしまい本来得意なはずの領域で踏 ...
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2018年11月5日 20:36 †JOKER99†さん -
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M3(E46) ステアリングラック分解(その１）
諸事情で譲って頂いたステアリングラックを分解してみます。 やり方の詳しいアレは本記事の関連情報 URL を御覧ください（英語だけど）。 文字読めなくても画像で結構判ると思います。 ということで分解の前に、まず外観的に清掃からな。 ある程度の外観的清掃が終わったら、ピニオンとラックの位置、ピニオン ...
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2018年10月28日 02:57 ねんでるさん
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リアサブフレーム強化 1
bimmer worldのプレートでサブフレームもマウント部を補強しました。メタルロックでの接着です。 商品には溶接が必要、と書かれているのですが、ガスタンクを外す必要がある上、私自身そもそも溶接出来ないので、接着にしました。3Mのエポキシで接着してる人も ...
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