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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - M3 クーペ

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • PCR車高調O/H&仕様変更

    1.PCRショック OH  F側¥18,900.×2+R側¥15,750.×2=¥69,300. 2.ウェアーリング     ¥1,575.×4=¥6,300. 3.ピロボール       ¥8,400.×4=¥33,600. 4.リヤ側シェルケース ホーニング修整 ¥11,550. ...

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    2010年6月27日 00:21 いっせぇさん
  • ARC Climax-Evo 車高調 オーバーホール

    買ったときから付いてた車高調の左後ろのダンパーからのオイル漏れが見つかったので、1日で作業してもらえる長野のマイスターショップにお願いしました。 オーバーホールと言っても、事実上新品への入れ替えだったので、減衰12段調整からアップデート版の24段調整のものになりました。 また、フロントアッパーマウ ...

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    2010年6月10日 20:52 M3_bobbyさん
  • オイル漏れ対処

    オイル漏れ発見1 オイル漏れ発見2 かなり漏れていました。 即日対応してもらい一日で帰ってきました。 対策前 対策後 シャフト新品 分解するなと指示があったため、ダストカバーさえ外さなかった ダストカバーの隙間からカバーキャップ確認

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    2010年1月8日 23:02 ケェ~ンさん
  • リアピロアッパーマウント オーバーホール

    1年以上も放置プレーしていたリアピロアッパーマウント。 新品のピロボール(スフェリカルベアリング)は分解後直ぐに入手していたのですが・・・ ミネベア製のテフロンタイプ,スフェリカルベアリング MBWT20 レース外径:φ35mm レース幅:16mm ピロボール内径:φ20mm ピロボール幅:22 ...

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    2009年12月20日 17:26 ao_chanさん
  • ショツクOH E-12仕様変更

    エナペタルにショツクOH リアショツクE-12に変更 リアショツクE-12に変更 に伴いブッシュスリーブ穴加工も同時に必要となり加工して貰いました。 青いダイヤルを一杯右へ回して止まった所が一番固くなるそうです。 調整時はダイヤルを一杯右へ回して止まった所から戻すそうです。 リアショツクE-12に ...

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    2009年12月16日 21:58 サンマルさん
  • フロントオーバーホールショック取り付け

    ガイドメタルが交換になった以外大きな問題はなかったようです。 バンプストッパー等は前回OH時に交換していたので、今回はクリーニングして再利用してくれたみたい ハブベアリングの新品を持ているんだけど今のところ問題ないので再利用です。 錆びてきたバックプレートはハブ交換時に対処予定 バリアブルレート ...

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    2009年11月22日 19:55 ケェ~ンさん
  • ビルシュタインダンパー直巻き化

    スプリング&ダンパー変更 ノーマル形状から直巻き形状に変更 スプリングはテスト用の暫定仕様、

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    2009年10月4日 00:52 タイラップ しめしめさん
  • ビルシュタイン スポーツダンパー オーバーホール

    地元の代理店から エナペタルから オーバーホールした製品が届きました 今回は 一緒に iDingのM3B用スプリング (アイバッハ製) のスプリングレートの測定もお願いしました フロント 29N/mm リヤ   58N/mm 参考 アイバッハ プロキット フロント 21N/mm リヤ   75 ...

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    2008年12月31日 11:35 かいまんさん
  • ダンパーOH&仕様変更

    取り外したダンパー、スプリング類です。 ①Fダンパーは、シリンダーに傷(2枚目参照) ②分解した結果、1本はガイドロットのシールが駄目になりオイル漏れ(3枚目参照) ③ストラットチューブ内のバンプラバーがオイルまみれ(3枚目参照) ④Fスプリングは1cmほどプリが掛かった状態(写真上) ⑤Rバン ...

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    2008年11月8日 14:54 n.sさん

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