エンジン - 整備手帳 - M3 クーペ
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M3C スロットルバタフライスイッチ清掃など
最近低回転(1500rpm~2500rpm)あたりで失火するような感じがあったり、そういう症状が出た後はアイドリングでも一定で安定せずにストールすることなどしばしば起きていました。 二次エア吸いなども考えて色々点検したのですが二次エア吸いは無く、センサー系の異常もテスターでは出ませんでした。 ...
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2015年9月23日 19:09 .tetsuさん -
ワンオフエンジン台車にスタンド固定
エキマニとフレームの干渉問題がクリア出来たので、台車にエンジンスタンドを固定します。 マジックで印をつけ、真ん中にポンチ スタンド側の穴がΦ10なので 8mmの取付ネジを探しましたが手持ちがなく 電動ドリルでΦ7の穴を開けました M6のキャップボルトと カムカバー用の中古 袋ナット 悪くはない ...
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2019年5月3日 21:03 ケェ~ンさん -
エンジンマウント交換
エンジンマウントがガタガタだったので、 diyしました。 海外のサイトにて 予習してからのぞみましたが、 3時間かかってしまい。 新しいマウントの大きさ違いが キツかったです。 マウントはプロテックオートさんにて 適合確認いただき、バッチリ。 しかも配送が早い! またおねがいしたいと思い ...
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2021年5月29日 20:59 ごまろーまるさん -
ワンオフ エンジン台車フレーム
台車制作時にアルミフレームが固定 出来るブラケットを付けておいた 在庫のフレームを指定サイズに切り アルミフレームを台車のブラケットに固定 邪魔にならないように台車のサイズを極力小さくしたため、デスビに当たって一本物のアルミフレームが立てられなかった。 デスビを避けたフレームの高さに合わせたフレー ...
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2019年3月13日 20:59 ケェ~ンさん -
こっそりエキマニ切断
フレームとの干渉対策でエキマニを 切ることに 2案考えて 思い切って切断 ステンレスのパイプを手動で切るのは 大変で、一日目は一本切断して休憩 連結部分の上で切ったので 1番-4番 と 2番-3番 で分割されてしまった 連結部部には5mm程度の穴あり 2日目にもう一本のパイプも切れました こだ ...
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2019年4月24日 23:11 ケェ~ンさん -
VANOSオーバーホール&フィリスターボルト交換
VANOSオーバーホール&フィリスターボルト交換 フィリスターボルトを交換していなかったので、念のため対策品のボルトに交換と共にVANOSのオーバーホールをSunBeamさんにしていただきました。 交換したボルトは問題なかったようですが、対策品に変えて一安心。 帰りの運転ではスムーズに吹け上がり ...
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2021年5月21日 02:14 マティラさん -
エンジンヘッド リアカバーガスケットの交換
10月末、交差点停車中にOILが燃える臭いが。 そのままブリーズさんに駆け込み診断を受けると私の作業ミスでOILがヘッド付近に吹き出したことが原因でした。 その診断の際にリア側のカバーからのOIL滲みの診断も受けていました。 私的にノーマークの箇所でした。 ガスケット入荷の連絡を受けたので交換 ...
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2021年12月25日 13:42 fuji@1954さん -
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カムキャップって言うのかな?
この部品カムキャップとでも言うのかな?昔磨いたことあるのですが、訳あって無くなってしまいました。 もう一度磨いたよ 工程を楽にしようと棒ヤスリ使ったのが間違い。 気が付いたときには深い傷が 深い傷がなかなか取れません ちょっと工程飛んでますが 400番ぐらいでゴリゴリやってます また工程飛んでます ...
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2017年9月21日 22:27 ケェ~ンさん
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