取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - M3 クーペ
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セルモーター交換 by ///GMD tune
え~つと・・・ ソンナコンナde・・・ 気がついたら、もう約5か月以上前のとびきり過去のお話de誠しめやかに申し訳ナイんですケド・・・ゴメンナサイ<(_ _)>コノトオリ ウチの自宅まで///GMD出張maintenanceによりカラシニコフのナンダイカンダイなsilky6を診てもらった ...
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2020年11月20日 19:46 individualさん -
イグニッションコイル交換
No6シリンダーのミスファイア発生でいわゆる強化品に交換。Japan qualityのもの。ボンネットばー開けてカバーばりー剥いで古いのずぼー抜いて新しいのばきーんはめ込んでcoverがーん締めて終わり これ以上説明しようがない
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2020年9月28日 08:52 じゅん@がんばらないさん -
プラグ交換
初のプラグ交換をやってみました。 左はリザーブタンクをずらさないとカバーが取れないんですね⁉️ それにしてもイグニッションコイルが固くて抜けません。 殆どはこの格闘に時間を取られました。 右はエアクリを外せばいいだけなんで、簡単ですね➰ 左の抜いたプラグ 右のプラグ お決まりの、新旧比較。 結構茶 ...
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2020年8月14日 18:37 TimeGoseByさん -
イグニッションコイル交換
8本中、3本が旧品番だった為交換。 2番、5番、6番 85000km時交換。 純正品、3本で10万円。クソ高い。 交換
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2020年7月30日 22:56 hi- 39さん -
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イグニッションコイル交換
気持ちよく走っていたら、パワーダウン!エンジン音が「ドロドロドロ…」直6がV8に?ではなく、1本死んだ感じです。エンジンが振動し4000回転以上上がらず、低速でディーラーへ。2番のイグニッションコイルが逝ってました。ちょうど在庫あって助かりました。BMW仙台の皆様ありがとうございました。8年取り替 ...
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2020年6月7日 09:10 110katsuzouさん
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