エンジン廻り - 整備手帳 - M3 クーペ
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E92M3 ベルト アイドラー プーリー 3個交換
写真の赤丸部分に3個アイドルプーリーがあり交換しました。 冷間エンジン始動時にキュルキュル音が出ていたのは知っていたのですが、1年も経ってからやっと実行できました(汗)音が出初めても直ぐにベアリングのタマタマが飛び出す訳でもないようです。 まずラジエーターの電動ファンを取り外しますが、ホースやら何 ...
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2016年4月17日 10:06 たに996さん -
パワステフルード吹き問題解決
E系にありがちな ワインディングやサーキット等を走るとパワステフルードが吹くと言う問題を解決しようと思います。 用意するのはこれ。 バイク用のリザーバータンクとニップル。 ふたつ合わせて2000円くらいですかね。 あと耐油ホースとタップなどが必要になりますが僕は会社にあるものを使いました笑 い ...
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2019年12月5日 16:52 よしむーさん -
46m3 ファンベルト、プーリー、テンショナー交換①
シュラウド取るまでの、整備手帳があんまり無かったので書きます 初心者用なので、上級者はスルーしてください まず、○印の四ヶ所を取ります クリップ剥がしで m3はシュラウドの両サイドに 分割式の導風板?みたいのがあります 全てクリップです まずてっぺんに一個 右に一個 左に一個 の計 ...
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2016年12月10日 16:37 jingodspeedyouさん -
VANOS強化ボルト交換
12ヶ月定期点検のついでに、S54エンジン搭載車オーナーで話題になっているVANOSボルト、正式にはフィリスターヘッドスクリューを強化品(対策品?)に交換してもらいました。 交換したボルトを見てみたところ、特にねじ切れそうな状態には思えませんでしたが、これでエンジンブローのリスクが減ったと思われま ...
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2014年10月19日 19:16 M3_bobbyさん -
46m3 ファンベルト、プーリー、テンショナー交換②
こんなアプローチができるようになります まずacベルトをとります 特に難しくはないです!! ココの偏心になってるプーリーを外します! たしか16mmのソケット! 仕組みが分かってなかったのですが ポッチが付いてて固定される仕組みです 普通に左回しで外します こんな感じ! ここは ...
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2016年12月10日 16:51 jingodspeedyouさん -
失火症状&ストール症状決着?
ここ最近の不調症状の原因に決着が一応つきました。 結論から言うとO2センサーでした。 バンク1側のセンサー1 つまりキャタ前 P2297 入力信号範囲外 完全に機能していないも同義のエラーです。 完全見落としでした。 O2のある一次側はキャタレスなのでO2関係のエラーは関係ないと括っており、 ...
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2021年8月6日 05:17 あるれーさん -
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パワステリザーバータンクキャップのパッキン交換
エンジンルームを観察していたら …あれ? この黄色い何かが付いてるのって確かパワステオイル入れダヨネ? 漏れってほど酷くはないけど滲んどるねコレ、と思ってキャップを開くと… あれ? このキャップってパッキン無いの? だから滲むの? 何なの ...
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2011年5月28日 19:18 ねんでるさん
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