BMW M3 クーペ

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  • オンボードコンピューター交換(その3:チャイム配線&交換)

    オンボードコンピューターの周辺機器として、外気温低下など種々の警告を音で知らせるためのチャイム(部品名は「ゴング」)がステアリングコラム下のパネルに付きます。 これは私の8ボタン仕様にも備わりますが(画像)、つながるのは白い3ピンコネクター1つ(配線は電源・アースとメーターパネルからの信号線)で ...

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    2021年1月4日 21:38 RT141N14さん
  • オンボードコンピューター交換(番外編1:隠しメニュー設定)

    E36型3シリーズのオンボードコンピューター(18ボタン仕様)では、左端の「1000」「10」ボタンを同時に押すと画像の隠しメニューが現れます。 隠しメニュー自体は8ボタン仕様にもありましたが当然ながら内容は異なりますので、まとめておくことにしました。ほとんど備忘録でしかないかと思いますが(笑) ...

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    2020年12月30日 16:16 RT141N14さん
  • オンボードコンピューター交換(その2:メーターパネル配線)

    「準備編」でお示ししたとおり、18ボタン仕様MIDのフル実装には8ボタン仕様にない配線を追加する必要があります。 チャイムのコネクター・表示切り替え機能付きウインカーレバー・外気温センサーは手配中なので、先に最も配線の多いメーターパネルまわりの作業を片づけることにします。 まずステアリングを一番 ...

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    2020年12月29日 18:29 RT141N14さん
  • DMEインシュレーター交換

    私のM3のDME(ECU)は右カウル下にあり、プラスチックのカバーの上からインシュレーターがかぶせてあります。 これがお約束の経年劣化で、画像のヒビや欠けでお分かりの通りだいぶ弱くなってきました…というか2年前のブロアモーター交換時にもちょっと力をかけるとポキっと折れるほどだったのですが。 「蒸し ...

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    2020年12月28日 14:05 RT141N14さん
  • オンボードコンピューター交換(その1:本体交換)

    「準備編」でお伝えした通り中古の18ボタン仕様MIDを入手しましたので、さしあたり標準装着の8ボタン仕様と本体を入れ替えることにします。 車両での作業に先立ち、配線の確認とタグ付けを行います。 画像は増設する白コネクタ(X1071)です。ロック機構を兼ねるカバーに付いた蓋をスライドして外し(矢印 ...

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    2020年12月19日 21:50 RT141N14さん
  • オンボードコンピューター交換(その0:準備編)

    BMWのE36型3シリーズは、センターコンソール下の1DINスペースに時計やマルチインフォメーションディスプレイ(MID、OBCとも)が収まります。 グレードやオプションによって、5種類の仕様が設定されていました(画像は借り物です)。 (1) [2ボタン] アナログ時計 (2) [7ボタン] ...

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    2020年12月19日 14:19 RT141N14さん
  • E46 M3 DIY SMGリレー交換 & ISTA+導入

    チェックランプ点きまくったので、ダメ元で交換しました。 消えませんでした… 現在BWIさんのところへ入院中 その前に、重い腰を上げてRaingold (ISTA+)を導入。 Bimmer geeksの無料版。 当初英語オンリーだったのを、みんカラのお知恵を借りて日本語化。 舵角センサーがイ ...

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    2020年9月22日 02:17 mushitaroさん
  • 警告灯 対策③

    この警告灯! 悩みの種 精神衛生上、かなり良くない (走行に大きな影響ないだけに) ディーラーに持ち込む 「警告灯の原因はわかりませんでした(え?恥じらいもなく?) まずDSC系センサー総交換します。(かっこいい!) 正直これで直るとは思えません。(開き直りがすごい) 他の故障も出る年式と距離で ...

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    2019年10月5日 19:52 THREE TREEさん
  • 警告灯 対策②

    ようやく到着 おなじみの怪しい袋で ロックナット紛失という失態をしてしまう! これもまたなんとかしなければ ということでタイヤつけたまま「ABSセンサーの交換」にチャレンジ! なんとかコキコキして外れた タイヤ外さなくても交換できますよ! (車高調整できることも発見) ソケットも外し、 新 ...

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    2019年9月2日 15:01 THREE TREEさん

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