取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - M3 セダン
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プロの整備手帳
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バンプラバーとスプリングシート交換
先日交換したハルトゲのサスペンションですが、リアのバンプラバーが終了状態だったので、交換しました。 交換した部品はUSから輸入した純正互換品。 ひとつ14.9＄（購入時のレートで約1,150円）という価格です。 因みに国内正規品はひとつ3,000円以上。 rein automotiveというメー ...
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2011年10月9日 21:13 yosukeさん -
サスペンションの交換
気に入っていたA/m/sの車高調ですが、歳のせいか最近乗り心地がハードな感じがしてきました。 もともとガチガチなサスではありませんが、サーキットスペックとして販売されているものなので、バンピーな路面ではそれなりにハードです。 それに私が田舎道をドライブすることが好きなのでもっとストロークするしなや ...
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2011年9月24日 22:44 yosukeさん -
リア・トレーリングアーム・ブッシュ交換
交換したのはイラスト4番の部品です。 強化品にしようか迷いましたが、使用用途・目的を考え、やたらと硬くすればいいというもんじゃないと思い純正品にしました。 とはいえ組み込んだブッシュは新タイプの物になっていて、若干剛性もアップしているようです。 外したブッシュと新品ブッシュの写真があるとわかりや ...
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2010年3月11日 19:27 yosukeさん -
ロアコントロールアームブッシュ交換（装着編）
先週取り外したロアコンブッシュですが、さっさと装着する予定のはずが、台風が来ちゃったり仕事になっちゃったりで、一週間近く経った本日、やっと装着となりました。 装着にあたって錆がひどかったボルトをステンレスのものに変えました。 1本105円也 ※2011.10更新 このときは気にしなかったんです ...
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2009年10月10日 22:43 yosukeさん -
ロアコントロールアームブッシュ交換（取り外し編）
先月のミチノクオフミ10、 名物「ひげじゃんけん」でGETした「ロアコントロールアームブッシュ」。 長いので、略して「ロアコンブッシュ」と呼ばれています。 丁度リフレッシュしようと思っていた時だったので、超ラッキーでした♪ 今回頂いたものは、ムーンフェイス製の強化ゴムタイプ。 0円でゲットし ...
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2009年10月10日 22:05 yosukeさん -
フロント・スタビリンク交換
そのうち交換しようと思って購入しておいたんですが、一昨日のブッシュ交換作業中にブーツの切れを発見してしまったため、交換することにしました。 パーツのブランドは febi になります。 固定用のナットは純正品を買っておいたのですが、OEMパーツに付属していました。 OEM品付属のナット（右）はナ ...
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2007年8月28日 20:58 yosukeさん -
フロント・ロアコントロールアームブッシュ交換（その2）
ブラケットが外れたところで、油圧プレスを借用してブッシュの打ち替え。 向かって左側にあるのが新品のブッシュです。ちなみにOEM品。 このとき、ブッシュは90度回転させて取り付けました。 これはcbxさんに教えてもらった強化方法です。 新しいブッシュを上に重ねて、古いブッシュを外しながらブッシュを ...
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2007年8月26日 21:08 yosukeさん -
フロント・ロアコントロールアームブッシュ交換（その1）
夏のリフレッシュメニュー、ブッシュの仕上げとして今回はフロントのロアコントロールアーム・ブッシュを交換しました。 もちろんDIYで・・・・ 前回の交換から約6年程が経過しているのでそろそろ交換時期でしょう。 まずはアームからブラケットを外すためのSSTを自作すべく、ホームセンターにて材料を購 ...
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2007年8月26日 20:55 yosukeさん -
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スタビリンク交換（その2）
さて、問題なのはリンクのゴムブッシュにどうやってスタビ本体を挿入するかですが・・・・・・・ とらまるさん曰く「ひらめいた」。 リンクを下に固定して、グリスを塗ってスタビを立てるように上から挿入します。 「こんなんで入るのかいな？」と思ったら。 「すぽっ！」とあっけなく挿入完了！ あまりのあっけな ...
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2007年4月1日 23:20 yosukeさん
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ディーラー点検も終わったので、車高下げるのに際して車高調を取り付けました。 取付けて頂いたのは用賀にあるsunbeamさんです。 砧公園に息子と行き、帰り道にフラッと寄ったのですが、社長さんが車屋さんでは珍しく息子に話しかけてくれ、なんか嬉しさもありお願いし ...
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車庫調取り付け
BCレーシングの車庫調つけました 車種車種なだけに情報が全然なくて心配でしたけど、基本的にはF30と同じです。 アッパーマウントは流用タイプです 3BOLT 5BOLTの2種類があるそうです アッパー流用ならあんまり関係ないと思うけど、フロントショック下の ...
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恒例の車高ダウン作業
3台目のBMW。 過去の2台と違ってフロントの車高のみ気になります。 しかしなぜ純正は前後同じ20インチにしなかったのか。。。 今回は聞きなれないMSSというメーカの製品を選びました。 着けてる人は全然いなかったのですが、スプリングはEibachが作っている ...
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