BMW 218d Active Tourer(U06)雑感 - 2シリーズアクティブツアラー

家族所有

BMW 218d Active Tourer(U06)雑感

Yuk1_.312
BMW / 2シリーズアクティブツアラー
218d アクティブツアラーエクスクルーシブ_RHD(DCT_2.0) (2023年)
- レビュー日：2025年3月31日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 3

デザイン：3
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：無
燃費：5
価格：無

満足している点: ファイトニックブルーのボディーカラー
不満な点: フロントのデザイン
総評: 60/100

デザイン: 3; デカ過ぎるフロントグリルがかっこ悪いけど、先代のF45よりはかっこいいと思う。
それくらいしか触れることがないレベルであまりいいとは言えない…笑
ファイトニックブルーが美しいのでそこは評価できる。
走行性能: 3; ライバル車に乗った経験がないので具体的な話はできないが、やはり3シリーズ同様ハンドルを切った時のフィールは絶妙にいい。軽くステアリングを切るだけで思ったラインを辿れる。FFを採用している2シリーズのファミリーカーでもなおこのステアリングフィールを実現できるのは、やはり"The Ultimate Driving Machine"を謳うBMW車ならではなのだろう。このクルマではあまり攻めた走りをしたことがないので、日常生活レベルでの話にはなってしまうが、またワインディングロード等を走る機会に恵まれ、その際に思ったことがあれば随時追記していこうと思う。
また、これを経験した今、E型以前のBMWにとても興味がある。アクティブステア等がなかった頃にどのようにしてドライビングの楽しさを追求していたのか、高速域での安定性はどうなのか、BMWの真髄とも言えるストレート6
の官能性などがとても気になっており、いずれE90/335i(Pre-LCI)もしくはE82/135i(6MT)のどちらかを所有することを夢見る今日この頃である。
乗り心地: 4; ミニバンだけあってとてもいいとは思う。メーカーごとの乗り心地なのか、やはりBMWならではの安心感が存在する。しかしながら、3シリーズと比べてもボディの至る所が薄く感じたりボディの剛性は大幅に低くなっている感じが軽く乗っただけでも感じられる。
燃費: 5