愛車紹介 - 2シリーズ アクティブツアラー

ノーマル車の愛車一覧

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  あっくんりょうパパ

  BMW初のFF車、私の車歴初のディーゼル車。 （2015年10月11日～2020年9月13日　走行距離：新車～35,304km）

  グレード

  218d アクティブツアラー_RHD(AT_2.0)

  型式

  LDA-2C20

  所有期間

  2015年10月11日～2020年9月13日(約5年間)

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  衝動買い王の"び〜えむ君"

  ひょんな事から320d→218dと乗り替えました〜

  グレード

  218d アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0)

  所有期間

  2018年4月4日～2019年9月16日(約1年間)

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  dash300

  BMW 2シリーズ アクティブツアラーに乗っています。

  グレード

  218d アクティブツアラー ラグジュアリー_RHD(AT_2.0)

  型式

  LDA-2C20

  所有期間

  2018年7月15日～

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• kosankim

  BMW 2シリーズ アクティブツアラーに乗っています。

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  ハデス＠L33

  人生初のドイツ車です。 質感の高さに驚いています。 3気筒エンジンがディーゼルのように響いています。

  グレード

  218i アクティブツアラー_RHD(DCT_1.5)

  型式

  DBA-6S15

  所有期間

  2019年1月28日～

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  マトロ

  2シリーズ アクティブツアラーに乗っています。久々のドイツ車に戻って楽しんでいます。ハイオクでなく、軽油が経済的です。

  グレード

  218d アクティブツアラー_RHD(AT_2.0)

  所有期間

  2017年8月31日～

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  やすじろうの"BMW　218d"

  30万kmを超えたハイエースを延命する為、車中泊しないドライブ用として購入しました。 2015年9月に320dを買いに行ったところ、隣に展示されていたアクティブツアラーを見た嫁が「これじゃないとダメ」と・・・。 「FF」だし「ずんぐりむっくり」だしちょっと抵抗がありましたが、BMWのディーゼル ...

  グレード

  218d アクティブツアラー_RHD(AT_2.0)

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  hiasa

  アクティブツアラーに乗り換えました。

  グレード

  218i アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_1.5)

  型式

  DBA-2A15

  所有期間

  2018年4月7日～

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  がじがじの"阿久津先生"

  嫁ちゃんカー。

  グレード

  218i アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_1.5)

  所有期間

  ～2020年10月10日

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  ニアバーグ

  先代の黒のE91後期も車検時期のなり、タイヤ、ブレーキ交換の費用が高く、それならと新古車のこいつを購入。 ディーゼルはトルクもあって、燃費も良く、燃料費も安くていいね。エンジン音がやはりうるさいのが難点。 車内ではさほど気にならないけど。

  グレード

  218d アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_2.0)

  型式

  LDA-2C20

  所有期間

  2018年4月30日～

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