BMW 3シリーズ ハッチバック

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 3シリーズ ハッチバック

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • 純正LSDオーバーホール

    6/11/2020  175249km バックラッシュ: 元0.3mm 新0.1mm 純正LSDはディスクとプレートが一枚ずつなんで左右で2枚しか無い それを4枚になるようにRacing Diffから購入 単純に板厚が純正2mmに対して1mmにしているだけ これがでロック率純正25% を ...

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    2020年6月16日 21:02 スポコンbimmerさん

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