オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 3シリーズ ハッチバック
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
純正LSDオーバーホール
6/11/2020 175249km バックラッシュ: 元0.3mm 新0.1mm 純正LSDはディスクとプレートが一枚ずつなんで左右で2枚しか無い それを4枚になるようにRacing Diffから購入 単純に板厚が純正2mmに対して1mmにしているだけ これがでロック率純正25% を ...
難易度
2020年6月16日 21:02 スポコンbimmerさん
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