BMW 3シリーズ セダン

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 161,132km_クスコLSD装着

    16万kmを通過した車体をメンテするためと妻を説得し深澤自動車にてクスコtypeRSのLSDを装着しました。

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    2017年9月16日 17:39 だいご@Leafさん
  • オートマオイルパン交換、オイル漏れ修理

    前々からATFのにじみがあったのは知ってたのですが最近お漏らしが激しくなってきましたw(^^; と、いう事で車検ついでにいつものBWIさんへw 今回オイルパンのにじみが気になっていたのでOEMですがオイルパン交換してもらいました。 マグネットにも鉄粉がけっこうついてるようですw オイルパン交換な ...

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    2017年8月26日 21:59 bigjonさん
  • ステアリングのガタツキ修理

    以前、ステアリングのガタツキ感が気になっていたため、ステアリングタイロッド交換して改善はしたものの、荒れた路面を走ると違和感のあるガタツキ感が残っていました。次に試したのが図の4番のユニバーサルジョイント交換だったのですが、しっかり感は多少改善したものの荒れた路面ではあまり変化無し。今回、車検でギ ...

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    2017年7月31日 22:44 Ryo2985さん
  • リアハブベアリング交換

    車検と同時に、FAG製リアハブベアリングを持ち込みで交換してもらいました。FAGというメーカーは下記Pelican PartsではBest評価が与えられているので信頼して良さそうです。交換時の走行距離はおよそ83,000kmで、特に異常は無い状態だったのですが、このパーツは2年近く前に購入し、何と ...

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    2017年7月31日 22:12 Ryo2985さん
  • 番外 ZR400E シフトリンク ダストカバー交換

    ZR400Eのシフトリンク及びシフトペダルのリンク部 前後共にダストカバーが割れてしまいました。 ゴム部品は、経年で仕方がありません。 カワサキ純正部品は、 No.13242-1306 レバ-アツシ(チエンジ),リンク No.13236-1320 レバ-コンプ,チエンジ ペダル アッセンで購入しな ...

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    2017年7月22日 14:19 kyokunさん
  • 左後輪、ハブのベアリング交換

    2週間前より、走行中にウィーンといううなり音が発生。まだ5万キロも走行していないのに左後輪ハブベアリングからと判明、旧知の修理工場にて交換、いろいろあってディーラーには入れず。耐久性に不安があるのでBMW320は売却予定。

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    2017年7月19日 19:03 respiteさん
  • F左アウターブーツ 129,031 km

    またお漏らしして、ダメですね。 こんなところ穴が開いてたら・・・ 前回は作業日 2011.11.11 86,057kmでしたので43,000km走り、 6年弱頑張ったので優秀ですね。 \21,967-

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    2017年7月16日 21:04 SpecialBoyさん
  • 155,900km_シフトレバー交換

    110,800km時点で導入した、1-D ROYALのクイックシフトがスナップリング部分から破断してしまったので交換しました。 純正→純正の交換なら車体下のクランプを外した後ベアリングを回転させれば引っこ抜けます。 1Dなら(本来は)スナップリングでシフトアームから抜けない構造になっているので、そ ...

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    2017年4月29日 19:50 だいご@Leafさん
  • 流星号(E30 320i)MT換装計画進行中

     つたえファクトリーさんが特殊な溶接をやってくれる内燃機屋さんを苦労して探してくれまして、強度、歪み、残留内部応力のリスクの非常に少ない修理をやってくれました。 歪みとブローホールのリスクが避けられないTIG溶接ではありません。  エンジンのシリンダーヘッドやカムシャフトまでカバーできる特殊な溶 ...

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    2017年3月8日 01:21 真夜中四本弦さん

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