取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ 325 ]
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サスペンションアーム、ブッシュのリフレッシュ
先ずはフロントです。 写真ではわかりにくいですが、フロントトレーリングリンクの液封ブッシュが破れてオリルが漏れでてきたので、交換です。 ラテラルリンクも同時交換です。 よく見るとブッシュに亀裂が入っています。 交換品はマイレのHDフロントアームセットをチョイス スタビリンクを含みフロントの全てがセ ...
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2022年2月21日 22:07 yamaboさん -
フロントコントロールアームとブッシュをMeyle HDからZHP用(Lemforder)に交換
先日までのリアの整備でリアの乗り心地が素晴らしく良くなったことにより、今度はフロントのバタバタ感が気になるようになりました。 散々迷ったのが、どこに手を着けるか。 コントロールアームのボールジョイントが渋いのか、コントロールアームブッシュか固いのか、はたまた両方か。あるいはスタビブッシュなのか。 ...
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2023年9月7日 23:54 golgoyukippeさん -
BMW E90 フロントアッパーマウント
ぺっちゃんこ! こりゃ、乗り心地悪いわ。 ブレブレですが、新品は、モリッとしてます。 新旧比較。 フロント2個、リア6個のマウントで、26000円ぐらい。 どーなるか楽しみ。 交換後 ガンと突き上げるショックは随分減りました。 車高が上がると思いますが、同時にサス交換したので、車高は下がりました。 ...
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2020年1月12日 20:37 ぽっちきさん -
KW(カーヴェー) スポーツ・サスペンション・キット
M-Sportsサスペンションも末期モデルとなれば熟成が進んでか、かつてのゴツゴツ感も緩和されそれなりにいい感じでした。しかし、E46の時に組み込んだザックスの絶妙な乗り味が忘れられず、ショップに相談しました。ところが、3リッターとなりトルクフルとなった325はKWスポーツ・サスペンション・キット ...
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2011年7月23日 23:14 モトアリさん -
BMW E90 テイン車高調 DIY
テイン、アドバンスZを装着開始! 調査していたので、問題なく進みます。 リアは、ロアアームのボルト21ミリを外すとバネが抜けます。ショックだけなら、外すさなくても大丈夫。 アッパーマウント、ロアマウントを新品にして組みます。 ロアマウントですが、下のボルトが、トルクスなので、10ミリではなめました ...
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2020年1月13日 18:19 ぽっちきさん -
フロントスタビライザーブッシュ交換 70591km
ジャッキアップします。 ブロック使って2段階ジャッキアップします。 タイヤは外しません。 アンダーパネルを外します。 ファスナー3個 スクリュー7本・・・本体に付いてきます。 ブッシュを片方ずつ外します。 M8セルフロックナット13ミリ2個・・ソケット使用です。 両方外すとスタビライザーが下 ...
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2015年1月29日 19:36 yo463256さん -
BMW E90 バンプラバー 確認作業
ゴツゴツした乗り心地改善の為、まずは確認作業開始。バンプラバーから見ていきます。 見事に、切れておりました。噂の通り、ひどいです。 リアです。 フロントも、カバーから外れて独立状態。ん、ひどい。 タイヤを外し、アッパーマウント側3本をゆるめ、スタビ1本、ショックアブソーバー横1本をゆるめます。 ス ...
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2020年1月11日 17:20 ぽっちきさん -
リアアッパーマウントをM3用(Lemforder)からnon-M3用(Lemforder)へ交換
先日フロントのコントロールアームブッシュをOEMに変更した後、今度はリアサスペンションの可動範囲が狭い気がしてきました。いい感じの領域が1Gから伸び方向に限られて、特に縮む方向の動きが何かに阻害されている感じです。ある程度以上の凹凸があると途端にドタバタして衝撃がボディに伝わる感じです。 これま ...
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2023年9月24日 02:08 golgoyukippeさん -
BMW 3シリーズに所属するモデルの整備手帳
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