ブレーキ関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ 323 ]
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パッド交換
フロントのパッドセンサーが点灯したため、パッド交換をしました! 純正パッドのブレーキダストが嫌だったので、低ダストタイプに変更しました! ついでにパッドセンサーとブレーキフルードも交換しました! 明らかにダストが減り、コントロールしやすいです♪ ただ効き目は好き嫌いが出ると思います( ̄0 ̄; ...
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2014年3月8日 17:50 イッシー@変態見習いさん -
DIXCEL PDローターへ交換
ブレーキパッドだけ交換するつもりだったが、 ○タディのスタッフさんからのアドバイスで、 フロントのローター残量が少なく、このままパッドだけ 交換すると、鳴きが出るとのこと。 思わぬ出費だったが、 中途半端は、かえって面倒なため 以前から気になっていた、DIXCELのPDローターに 一式交換した ...
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2014年1月12日 13:57 naosuke318i-tさん -
低ダスト ブレーキパッド交換
E9X系のキャンペーン実施していたので、 気になっていた、低ダストタイプのブレーキパッドに交換。 取替直後は、当たりが付いてなかったため かなり踏み込まないと効かない点に、要注意! 当たりが付けば、制動距離は、純正と変わらないとか。
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2014年1月12日 13:53 naosuke318i-tさん -
ハイドロユニットDSC交換
交換したハイドロユニットDSCです。 悔しいので、貰いました。笑。 分解してやる~! (かなり手ごわいらしい) 延長保証が切れたすぐ1週間後に警告灯が点灯。 その後、調整しながら「様子見」をしていたが、ついに半年後の2013/10月頃警告灯が付きっぱなしとなる。 ディーラ、BMWジャパンに電話 ...
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2013年10月17日 21:49 もとみや2さん -
ホルツ ツヤあり耐熱塗料 でキャリパーを塗る。Vol.2
ホルツ ツヤあり耐熱塗料 レッド を使ってのキャリパーの塗装を、よいよ開始! そうそう、この 「ホルツ ツヤあり耐熱塗料」 には、カップと刷毛が入っている。 スプレーだけでなく、刷毛塗りも出来るようになっているのだ。 ただ、この刷毛は幅が広いので、キャリパー塗装には少々細かい作業が難しい。 出来れ ...
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2013年5月20日 21:04 徳小寺 無恒さん -
ホルツ ツヤあり耐熱塗料 でキャリパーを塗る。Vol.1
前々からの懸案だった、ブレーキキャリパーの塗装にチャレンジした。 塗料は 「ホルツ ( Holts ) ツヤあり耐熱塗料 」 を使用。ブラックのホイールの間隙からレッドのキャリパーがのぞく。 まずは、ジャッキアップし、馬を履かせタイアを外す。 BX-Car は車高が低いので、またまた例の如く 「 ...
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2013年5月19日 21:47 徳小寺 無恒さん -
エア抜き&フルード交換
先日パッド交換した際にフルードの汚れが気になったので、エア抜きついでに交換しました。 茶色に変色したフルードが透明に近い色になりました。 ちなみにフロント右側のキャリパーにエアがかんでいたようです。 タッチが改善されました。 後輩i君にペダルを踏んで貰って手伝ってもらいました。 サンキューです!
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2013年2月8日 21:16 makolonさん -
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