ブレーキ関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ 323 ]
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BPブレーキ フロントローター交換
2009年7月末に装着したBPブレーキ。 2013年1月になって初めて、ローター部分を交換しました。 BPブレーキを入れてから45,000キロ位走行してます。 また、クルマ自体の走行距離は現在84,300キロ位。 作業場所はいつもの五本木のお店です。 新旧のローターを比較すると、まず色が全然違 ...
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2013年1月13日 17:52 ちとせ☆さん -
ATE CERMIC PAD
ATE CERMIC PAD です。 定番はディクセルですが、あえてマイナーなパッドをチョイス。 ほとんど情報は無いのですが、ダストは少ないとのことで・・・ 価格もディクセルより少し安いです。 フロントローターが減る前に交換しておこうということで交換。 あ、あとBBSは洗うのが面倒なので・ ...
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2012年12月13日 20:37 makolonさん -
フロントブレーキ交換(ディスク共)
摩耗警告灯点灯により交換 59,589km Fブレーキパッド脱着 1,050×7 (何故奇数?(・_・;)) Fブレークディスク脱着 1,050×3(こちらも奇数) ブレーキパッド 21,525×2 Fブレーキディスク 15,645×2 (パッドより安いのね( ...
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2012年12月9日 21:06 対々さん -
ブレーキパッド残量確認
ブレーキパッドの残量確認です。 本日30,690km時点 フロント 7mm(目安)だったかな? リア 4mm(目安)だったかな? まだ大丈夫ですね。
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2012年4月1日 21:31 もとみや2さん -
BMW 135i 純正 ブレンボ
135iのを移植して乗っていました。 大パワーのマシンを抑え込むブレーキですから、もちろん323には絶大な効果でした。 とにかくよく止まります。
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2011年12月17日 08:54 Mr.ベンべさん -
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