エンジン - 整備手帳 - 3シリーズ ツーリング [ E91 ]
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Back end Flash のROM変更
JB4+Backend Flash の情報を求めて海外のフォーラムを俳諧していると、とある方がPomp、Race の各ROMを使用し、その結果を記述しているページを見つけました、 そのインプレッションは Pompは非常にスムーズではあるが刺激は少ない、点火時期のツメが緩い、オートチューニングでは1 ...
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2019年10月6日 18:18 manabun1963さん -
ヒートエクスチェンジャーのパッキン交換
添加剤混入ガソリンを使い切ったので、オイル交換前提でヒートエクスチェンジャーのパッキン交換 なにやるにしても邪魔なラムエアをバラシ その為にタワーバー、手前側DVバルブ、エアコンフィルター、カウルカバーも取り外し ラジエターファンを抜き取ってスペースを確保 ここまで出来れば後は楽勝!! ラジエタ ...
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2020年4月27日 23:29 manabun1963さん -
オイルフィルタハウジングからオイル漏れ
N46B20の定番箇所からオイル漏れ 私のも、安定して漏れています(笑) ヒートエクスチェンジ部と、下の取り付け部。両方とも漏れています。 アンダーカバーが漏れたオイルでベタベタです 部品入手したので、早速交換します。 合わせてオイルフィルタ、オイルも交換。 外したパッキンは、そんなに硬くなかった ...
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2021年4月5日 00:44 マル参さん -
2019/7/2 エンジン警告灯
7月2日の夜、エンジン警告灯が点灯。 ガソリンが残り4分の1くらいの時に2速で加速しているときです。 次の日に給油したら警告灯は消えました。 ネットを見るとO2センサーあたりが怪しいですね。 こちらは異常なしです。 はっきりとした原因は不明です。 燃圧不足によるミスファイア? O2センサー?
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2019年8月15日 19:29 .Naoさん -
ファイバースコープで確認
カーボン除去の効果確認とDMEにRace Flashして少々走行したので状況確認、 異常なヤケ、カブリは無し、 私の走行パターンではプラグは現在の番手で合ってそうです (標準より1つ冷え型) それではカメラが画像 1番ピストンヘッド ポジションが上死点よりで周辺まで見れません 3番ピストン ...
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2023年11月4日 22:11 manabun1963さん -
スカスカなクソなオーリング
プラグホールがオイルまみれになった原因、寸法の細いO-RINGの件です。 ヤフーショッピングで購入したAPなんとかのパッキンセット(工具屋さんとは関係ない模様) のO-RINGと純正品との太さの違いが、目で見て分かる程に違いました。 並べてみました。 袋に入ってるのが純正品、袋の外がAPなんとかの ...
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2021年11月18日 00:54 マル参さん -
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