取付・ローテーション - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編 LX-MODEの新製品ホイール「LXGT2」 ブランド名の「LX」をスポークにモチーフ LEXUS & TOYOTA専用形状 新しいホイールセットに交換して快適ドライブを! 新型ハリアーのタイヤホイールのはずし方ポイントを紹介。 タイヤ ...
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2020年10月21日 14:03 MLITMANさん -
フロントタイヤ交換 73,654km 245/35ZR20XL 95Y
広いピット貸し切り 冬タイヤの履き/降ろしの繁忙期は避けるべき ポツンと待合室から腕組んで見られてちゃヘマできないよ😆 何も言わずに作業終了後に、 エアなんぼいれた?締め付けトルクは? リアはFK453→FK510と進化したのに 今更、再度FK453?なんで? 一言で言うと「安い」から ...
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2021年4月27日 22:14 てんほうさん -
夏タイヤ交換と車高調整
引っ張りタイヤじゃないけどスポークの方が出っ張ってるホイールは気を使う フロントは冬仕様から20mm下げて レバー比1.5で30mmダウン リアもここから35mmダウン 外したスタッドレスはタイヤもホイールも手入れして保管 能登半島地震の影響で凹凸道が多数あるので、これくらいが限界(カミさんは低す ...
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2024年4月10日 12:52 てんほうさん -
冬支度でスタッドレスに交換とスペーサー投入
8J ET30 245/45R18 スタッドレスのセットにエアー張って フロントはスペーサー15mm入れたまま、リアはスペーサー5mmの上に12mm被せて 多分、アウトって言われるやろけどイイ感じ! 自己満完了です。
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2020年12月14日 12:52 ONEさんさん -
フロントタイヤ裏組み
昨シーズン下げ過ぎてフロントが内減りしてたので裏組み 3月末までは脱スタッドレスの繁忙期なので平日の方が良いと思い今日の午前中に いつものタイヤ専門店で交換 作業待ち時間も無く、30分かからずに済んだ。 窒素圧は255kPa 圧力センサーで正確に充填 校正してないアナログは誤差でかいよ 入れて ...
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2023年3月24日 22:49 てんほうさん -
脱スタッドレス 【148,643㎞ / 129,885㎞】
もう大丈夫かな?という事で、サマータイヤに戻してついでに洗車。 今シーズンは結局1回も雪が積もらず・・・。
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2017年3月13日 09:01 HIRO@5Seriesさん -
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