BMW 5シリーズ セダン

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン

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  • プロの整備手帳
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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高15mmダウン

    フロント15mmダウン リアも合わせてダウン

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    2012年11月18日 13:00 Wassy@528iさん
  • Arc CLIMAX-1

    納車日にスタディに直行し、studie produceブレーキパッドとarc CLIMAX-1車高調を着けて頂きました。 後ろから 紹介されたブログから画像を拝借

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    2012年10月30日 22:36 KaZuHiR0000さん
  • 車高調整

    車高を前回から更に落としました フロント 3.5mm ダウン (ノーマル比 23.5mm ダウン) リア    3.0mm ダウン (ノーマル比 23.0mm ダウン) 減衰量は、前後共に2クリック固め(9クリック ⇒ 7クリック)に変更 かなり自分のイメージに合った脚になりました

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    2012年9月3日 13:44 doshiさん
  • ORANGE WOLFサスキット車高調整

    全長式なのでこちらのナットを回して調整するようです。15mm程度は調整可能とか。ピッチが1.5なのでとりあえず5周させて7.5mmダウン 微妙に下がってます。施工前は前下がりでした

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    2012年8月5日 17:24 宝馬5さん
  • 車高セッティング

    フロント リア

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    2012年2月5日 12:28 YASU-Hさん
  • BILSTEIN BPS

    お世話になっているハロゲートです。 今回も朝一で作業して頂きまして、ありがとうございました。 奥野さん。これからも、頑張ってくださいね。 ¥25.000+TAX 1~2日間、走れば車高も落ち着くかな。 フロント ホイール底面~フェンダー上面まで580mm. リア ホイール底面~フェンダー上面まで5 ...

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    2011年4月24日 13:31 イタリアントマトさん
  • KW Ver3

    装着後5万km超えでダンパーオイル漏れ、抜け等のチェック。 まだ問題ないとのこと... よかった。

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    2011年1月17日 14:20 seal-Mさん
  • 車高調整&ロワシート修正

    走行距離:75,300km 全体に5mm下げてもらいつつ、微妙な左右差も調整してもらいました。 ロワシートのゴムのずれも修正してもらって幸せです(*´д`)

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    2010年9月12日 17:50 たかッスさん
  • E34 XYZ 車高調 加工風景

    シェルケースを切り  (DIYではない為、えらそうな説明は出来ないから画像の通りです) はめ込んで (DIYではない為、えらそうな説明は出来ないから画像の通りです) 溶接して (DIYではない為、えらそうな説明は出来ないから画像の通りです) 本体を組む (DIYではない為、えらそうな説明は出来ない ...

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    2010年8月6日 22:20 エリエールさん

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