足廻り - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
エアコンフィルター交換
約1年５ヶ月ぶりの交換。ほとんど室内循環にしているので、いつもあまり汚れてませんが、ディーラーでエアクリ施工してもらう予定なので、その前にフィルターだけ自前で交換しました。 ネットで3,500円くらいで購入、いちおうOEM品とのことです。 先日、外気導入側のフィルターを交換した時、フィルターが劣化 ...
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2021年11月13日 14:01 蘭月さん -
車検 80,011km
第1ラウンドを 予約したかったが午前中は 満杯のため 第3ラウンドで受検。 １週間前ではダメ ２週間前からすぐに予約しないと 午前中はとれないらしい。 12:30分から 車検証のバーコードを読ませると 申請書類が印刷されて出てくるので 重量税納付書など他の書類を揃えて 必要な印紙を買って貼り付け ...
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2020年11月25日 07:34 ゆうぼさん -
リアハブベアリング交換[ 139,420km ]
部品購入から暫く経ってしまっていたが、やっと重い腰をあげる事に... 特に異音やガタつきが有る訳でも無かったけど→つまりは何時もの過剰整備(笑) 使用したのは純正OEMのFAG製ベアリングと純正ハブ 3341 1093 371。 ボルトやナットはベアリング購入時にセットになってました。 まずは手 ...
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2021年6月26日 16:54 aterさん -
パワステフルード交換 [ 102,309km ]
パワステフルードの定期交換。 それなりに汚れてますね。 ポンプできれいに吸い出して少し清掃。 適量注入後、数回ステアリングを左右に切ってエア抜き。 再度液量を確認・調整して完了。 使用したフルードは、純正ATF D2
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2015年3月11日 08:40 aterさん -
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ケルヒャーを分解してみた(K2クラシック)
スイッチの調子が悪いので 分解してみた 機種はK2クラシック 先ずは、黄色いケースをはずす T15を抜けば簡単に外れる ブログで複数写真載せるの 面倒なのでここに 投稿 続いて 白いケースを外す 同じくT15 スイッチの部分を本体から外す 爪で止まってるだけなので 引っ張れば外れる さらに、ス ...
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2019年7月14日 12:46 ゆうぼさん -
ステアリングセンター出し
バネを変えてから、画像のようにハンドルを若干左に切った状態でまっすぐ走るようになってしまった弐号機・・・。 車高が変わったことで全体的にアライメントは適正値からズレちゃっていると思われますが、真っ直ぐには走るので今回は応急処置としてタイロットを調整（トー調整）してハンドルのセンターを出します。 ...
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2014年5月17日 12:48 HIRO@5Seriesさん -
パワステフルード添加剤投入 【87,544km】
異音に神経質な人でない限り、そんなに気になるような音ではありませんが、ほんの少し（聴診器を使って確認しないと確認できない程度）音が出はじめていたので、パワステフルード添加剤を投入。 BMW的にはこの添加剤はCHF11Sには非適合と記載がありますが、他の欧州メーカー勢はCHF11SであろうがATF ...
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2019年1月28日 08:13 HIRO@5Seriesさん -
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リアフェンダー爪切り作業
今回使用の工具はこちら 8mボックス 10mボックス エクステンション ラチェット 金ヤスリ 段ボール 保護眼鏡 防錆材 マスキングテープ(画像に写ってない) トルクレンチ(画像に写ってない) そして今回の主役エボリューションダブルカッター(笑) まずジャッキアップしてウマをかけます。 ホイール ...
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2014年5月26日 23:43 ケタさん
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フェンダー&インナー加工
19インチから20インチに履き替えて、j数もオフセットも変わりパツパツになったフロント。ハミ出ては無いけど、ハンドル15分でこの様、、、 インナーにもフェンダーにも当たりまくりでタイヤは2日でこの状態。ブロックががが。 車高上げれば解決するけどそれは嫌！ ...
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ハブベアリング交換
ブレーキの歪みからローターを研磨に出してまして、そのついでと言ってはお値段が張るんですが・・・ 戻ってきたローターを組む際に少しでも再度歪んでしまうのを避けたかったので交換することにしました。 ローターは外れている状態なので作業はローター外す手間は先週外 ...
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ジャッキアップポイント
自作業しないけど参考のために忘備録として。リアはデフケースそのものがジャッキアップポイントになってるのか？？ 前期。 後期
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