足廻り - 整備手帳 - 5シリーズ セダン [ E34 ]
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フロントアーム類交換
外れないのでナックルも交換。左側アッパーマウントブッシュが切れていた為の作業 左右共交換。乗り心地は全く変わりました。
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2024年6月15日 21:31 スーパーのぶりんさん -
アッパーマウント交換
中古のアッパーマウント家にある事を知らずに新品を買ってしまった。 それもホールの内径違いを… ビリュシュタインは14ミリザックスは16ミリが入ってる事をとっくに忘れてて16ミリを買ってしまう…仕方ないので1ミリ厚のゴムシートを巻いて取り付けは出来たが右側だけアッパー浮いてるし不具合がある。音がする ...
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2022年11月8日 10:54 スーパーのぶりんさん -
フロントショックアブソーバ交換
アッパーマウントからショックのシャフトが突き出てる。 左側は正常な収まり またまた足回りをバラす 以前使ってたザックスに交換してビルシュタインを外すと想像通りに右側だけシャフトが最後まで縮まなかった… とりあえずはビルシュタインをオーバーホールできる時まで保管しておく事にします。
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2022年11月8日 10:45 スーパーのぶりんさん -
タイヤ交換とブレーキフルード交換
タイヤ交換、235/45/17と255/40/17 ダバンティに履き替え。 ついでに車検も近いからブレーキフルード交換 作業時走行距離
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2022年4月18日 13:11 スーパーのぶりんさん -
シュニッツァーtypeⅢ
BBS RK17㌅からシュニッツァーtypeⅢ18㌅へ交換しました。前は良い感じでツライチ! 後ろはサイズダウンしたのでリムとインナーフェンダーの隙間が1㌢になりました。ミミをペタンコに折れば15㍉のスペーサーが、そのままなら5〜8㍉なら入るかな?って感じです。
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2019年9月29日 18:13 わか殿さん -
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