取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab
新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
K&N エアーフィルター
お久しぶりでーす! 今回は純正交換タイプのK&Nフィルターに交換です 純正と比べるとK&Nの方が薄いですね〜 吸入量が増えそうな感じですね〜 交換した後は エンジンルームを開ければ スコスコと音がしております 笑 いや〜 音が小さい 笑 マフラーと相性がいいのか、レスポンスは良くなって マフ ...
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2017年2月1日 22:39 KーTAさん -
177,000km バキュームライン交換
別作業でインマニが外れています。 今回はこの隙に赤丸の部品「バキュームライン」を交換します。 普通はあまり交換するような部品ではないでしょうけど、なぜか今回はここも部品を買っちゃいました。(笑) パーツリストを見るとブレーキブースターからの負圧のホースのようで、インテークジェットポンプにつな ...
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2019年11月30日 18:38 にゃにゃE39さん -
197,600km ラバーブーツ交換(2回目)
ヒーターバルブ交換に合わせての作業。 だいぶ前に破れを見つけたがビニールテープをグルグル巻いて放置してました。(笑) はい。お約束の新旧比較~っ♪ 旧品はこの有様です。(笑) 取り付けてホースバンド締めてジェットポンプからのF型のピースを差し込んで交換完了! あ、ウチのは前からレゾネータは撤去し ...
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2021年11月30日 22:33 にゃにゃE39さん -
インタークーラーとその周辺
インタークーラー出口とパイプの 接合部からオイルが漏れていたので これを交換したら面白いのでは? とおかしな思考になりました ブーストかかるとそこからエア漏れて ついでにブローバイのオイルが ブシャーっと出ているみたいでした ECUやってブースト上げてやろうと 企んでるので… 交換しましょう! ...
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2021年8月29日 00:49 げげんさん -
BMW E39 Fuel trim bank エラー
車は、E39 M54 GH-DT25 2003年式 オートマです。1年間寝かせておいた車ですが、車検を入れて復活させようと思っております。 エンジンは、毎月始動させていたが、バッテリーが不良になり、バッテリーを交換して、始動させていました。 ところが、エンジンチェックランプが点灯しました。 リーダ ...
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2021年6月10日 12:22 ピカイチロウさん -
BMW E39 前期 プレッシャーコントロールバルブ交換
エンジンの中から。ポンポンポン・・・。太鼓をたたくような音がする。信号停車時には、注目を浴びそうだ。原因の場所を特定したところ、どうやら、プレッシャーコントロールバルブからの音のようである。この部品は、一昨年交換したばかりであったが、また交換となってしまった。 手前の、オイルフィルターの蓋を外して ...
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2018年6月10日 17:21 ピカイチロウさん -
151,500km エアフィルター交換(RAM AIR)
瑠鹿号からの継承品その2♪ GruppeM RAM AIRを取り付けました。 フィルター本体はK&Nの湿式タイプで、すでに専用クリーナーで洗浄済み。 陰干しして乾燥したフィルター本体に専用オイルを塗布します。 色が赤いので作業には場所を選びます。 ウチはぉにの居ぬ間に洗面台で。(笑) スプ ...
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2014年10月18日 20:13 にゃにゃE39さん -
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エアーインテークダクト施工
ジャバラホースをこんな感じでとうします。 純正のエアーダクトは取り外します。 入り口は、こんな感じで仕上げます! 出口は、aFa POWER airのキノコちゃんに直撃でクールなエアーを送りこみます! これで夏場のパワーダウンを回避できるかなぁ~ (^◇^)
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2011年6月12日 20:36 助さん!さん
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