[BMW 5シリーズ ツーリング] ブレーキの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

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マスターシリンダーストッパー NEO

ブレーキ系のパーツとしては、キャリパー、パッド、ディスクローター、ブレーキホースが知られていますが、ブレーキマスターシリンダーの不要な動きを抑えるマスターシリンダーストッパーも忘れていは ...

スバル BRZ

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マスターシリンダーストッパー

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374mmローター&キャリパー

F04 760Li用ブレーキを流用。 バッチリ効きます！ ちなみに完全ポン付けです。

BMW 5シリーズ ツーリング

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ブレーキローター

OTTO ZIMMERMANN COAT Z

フロントブレーキ交換に備えてOTTO ZIMMERMANN COAT Zの1ピースのブレーキディスクを購入 定価は1枚5万円ちょい。 純正はブレンボ製の2ピース6.5万円なので、純正価格 ...

BMW 5シリーズ ツーリング

購入価格：

40,000円

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ブレーキローター

KRANZ

GIGA’S Basic

ほぼ都内で約10万キロ走行しました。フロントはまだまだ行けそう。

BMW 5シリーズ ツーリング

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ブレーキパッド

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breni

DFPシリーズ

ブレーキの効きは純正と同じ、さらにリニアで使いやすい。 低ダストパッド、おっしゃる通り、純正から変えるとまったくダストが出ないほどの感覚。純正が出過ぎなんです。 さらに良かったのは、純正 ...

BMW 5シリーズ ツーリング

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ブレーキパッド

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DIXCEL

PD type/プレーンディスクローター

生まれて初めて純正ではないディスクローターを装着。制動力OK、鳴きもありません。オーソドックスに乗るならば、DIXCELさんのパッドtype MとプレーンディスクであるPDの組み合わせは ...

BMW 5シリーズ ツーリング

定価：

57,090円

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ブレーキローター

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DIXCEL

M type

「制動力、ブレーキダスト、ブレーキ鳴き」問題なしですね。タッチ感は純正とは異なりますが、戸惑うこともありません。一般道では渋滞、雨の日も体験済み。高速も雨の日を体験済み。 https: ...

BMW 5シリーズ ツーリング

定価：

36,190円

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ブレーキパッド

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DIXCEL

M type

先月車検をお願いした時に、残り僅かなフロントパッドの交換を「自分でやる⁉」と聞かれて、面倒だから一緒にお願いと、無難にM typeを選定して交換して貰いました😅 純正より僅かに踏み始め ...

BMW 5シリーズ ツーリング

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ブレーキパッド

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DIXCEL

M type

車検のタイミングで交換しました。 前車のF31と比べると、フロントの減りが早い気がします。 車重が重いのか？

BMW 5シリーズ ツーリング

購入価格：

7,000円

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ブレーキパッド

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知らん

キャリパーカバーをシルバーからイエローに変えてみたよー もうだいぶ前だけど…(^з^)-☆

BMW 5シリーズ ツーリング

購入価格：

1,200円

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キャリパーカバー

DIXCEL

Premium type

ダスト量は激減しましたが、少々純正よりは効きが弱いかな…慣れやとは思いますが(^^;;

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ブレーキパッド

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ENDLESS

SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

（↑ 2024.06時点のENDLESS公式HPより） あと５年乗るとして最後までもたないなら… 純正パッドの効きに不満ないけどホイールダストブロッカー（by SOFT99）してても２ ...

BMW 5シリーズ ツーリング

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ブレーキパッド

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PAGID SILVERAMIC セラミックブレーキパッド

車両購入時いつものショップで、後でセラミックパッドに交換するんでしょと、サービスで入れて頂きました。 Hellaというと、フォグランプとか電装系のイメージが強いのですが、ブレーキパッド ...

BMW 5シリーズ ツーリング

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ブレーキパッド

低ダストパット

昨秋ですが17,000km走行時にbreniの低ダストパットに交換しました。センサーもついでに交換。効きも問題なく、ダスト汚れは劇的になくなりました。リアの交換が出来ないので、前後とも近 ...

BMW 5シリーズ ツーリング

購入価格：

60,000円

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ブレーキパッド

Ate

ceramic brake pad/低ダストブレーキパッド

純正のブレーキパッドは十分楽しんだので、いよいよ低ダストパッドに交換しました。 E46時代と同じくAteセラミックパッドです。 純正よりはマイルドになりますが効きは十分です。 前後共に交 ...

BMW 5シリーズ ツーリング

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ブレーキパッド

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BMW M PERFORMANCE

ブレーキシステム

ブレンボ製MパフォーマンスブレーキKitを装着しました。説明書に200キロ走行の慣らしが必要とあり、その通リで慣らし後に本領を発揮。 ブレーキタッチはソフトで剛性感がありとても良いフーリ ...

BMW 5シリーズ ツーリング

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ブレーキキャリパー

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DELPHI

スタンダードローター/プレーンローター

リアのブレーキパッド交換の際に同時交換しました！ フロントと違い、こちらはほとんど純正と同じ形で安心しましたw フロントと合わせて黒く塗ろうか悩みましたが、めんどくさいのでそのままで ...

BMW 5シリーズ ツーリング

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ブレーキローター

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フロントブレーキローター

ブレーキパッドと同時交換する際に、なんでもいいやと思って買ってみましたが…。 見た目が純正と全然違う…！！！ あと防錆塗装されてない…！！！ 正直全然気にしないので、缶スプレーで黒 ...

BMW 5シリーズ ツーリング

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ブレーキローター