先日走行中にエンジン異常の警告ランプが点灯しました。急に振動が大きくなり、信号で止まった時にはこのままエンストかと思うくらい回転数も落ちていました。幸いディーラーが近かったのですぐに見てもらったところ、4・6番目のシリンダーのミスファイヤーだったそうです。部品を交換し大丈夫といわれましたが、先日も信号待ちで止まった際にエンジンの振動が大きくなり、回転数も不安定になりました。(数秒間で復活)
こういうことってよくあることですか?(現行5シリーズでエンジンをかけたときにミスファイヤーが起きた経験はあります。)
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エンジン不調? - X3
エンジン不調?
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とりあえず、原因が判明し、しかも無料で良かったですね。
顛末記を読んだ感想を書きます。
(1)ディーラーの対応が丁寧で、よく調べて、とりあえず原因が判明したのは、良かったと思います。私のディーラーも何かあったときの対応がよく、信頼しています。
(2)給油口は、ロックしていないと押すだけで開くので、いたずらで入れられた可能性はありますね。家の駐車場に止めておくときもロックします。
(3)寒暖の差が激しくなると、結露も考えられますね。ガソリンスタンドで水抜き材を進められる前に、安いのを買って入れようかなと考え中です。
(4)メーカーの不具合については、分かりません。私のはは、23000km走りましたが、今のところは大丈夫です。
(5)燃料に水は、あるかも知れないなという印象です。昔、「ガソリンスタンドのタンクの底のヘドロを入れられてエンジンがダメになった」と主張する友人がいたことを思い出しました。ハイオクなので、客が多く商品の回転が速いガソリンスタンドが良いのかなという印象です。
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エンジン不調、その後の顛末です。
先月ついにエンストを起こしました。ディーラーも、前回と同じ症状がこんな短期間に出るのはおかしいのできちんと調べますとのことでした。しかし1週間たっても原因不明のまま。そして10日後、なんと燃料タンクに水が入っていたことがわかりました。量はだいたい500~1000cc位だそうです。
それにより燃料ポンプなどがサビて、フィルターが詰まったり、電気系統の腐食も見られたそうです。
この水っていったいどうやってタンクの中に・・・?
1.いたずらで給油口から入れられた
2.結露などで自然に発生した
3.メーカー側の不具合によるもの
4.ガソリンスタンドでの人為的なミス、または燃料に水が 混入していた
皆さんはどう思われますか?もちろんディーラーは燃料タンクにほか不具合はないと言っていました。ちなみに修理費はすべて無料です。1年前の登録なので保証期間内ですが、メーカーに落ち度がなければいくらか費用がかかるのではないのでしょうか。腑に落ちない点がいろいろあり、とても気になる今日この頃です。 -
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