エンジン - 整備手帳 - X5
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66,571km : ATF交換(オイルパン+ハーネススリープ含む)
最近、エンジンが暖まっていない時の信号待ち発信で、ガクッドンとシフトが入る状態が発生していました。 エンジンが90℃以上になると消えるという症状でした。 (写真は駐車場の地面) そして駐車場に残るオイルのシミ ブレーキ取付作業を行った時に、最後にウマを外す際にジャッキアップした時、車体が斜めになっ ...
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2017年4月1日 19:31 SYG - SoYoGiさん -
マイクロセラ、マイクロフロン、メタルチューニング
かれこれ20年以上、ずっと使い続けています。マイクロセラ(ボロンの粉末)とマイクロフロン(テフロンの粉末)を乳鉢でメタルチューニング(超高性能潤滑オイル)に良く分散させたものをエンジンオイルに添加するだけです。ポイントは十分に分散させること、十分に暖機したエンジンに添加したらしばらく走行すること。 ...
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2020年12月23日 21:08 モンちゃんコンちゃんさん -
オイルクーラー、フィルターハウジングのオイル漏れ
前々からオイルクーラーとオイルフィルターハウジングからのオイル漏れが気になってて、やっと工具と部品とヤル気が出たので作業しました😂 プラスチックみたいにカチカチかと思ったけど、こっちもゴム感はありました🤔 でも実際にオイル漏れしてるのは事実なんで新品に取り換え✨ ある程度元に戻して、流れ出た ...
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2020年6月14日 03:58 サイエンス★さん -
バキュームラインの交換
290900エラー(エアマスの測定値が大きい)でエンジン警告灯が点灯。 直接原因はEGRバイパスフラップの動作不良。その真因が、負圧ラインの閉塞と判明したため交換。 煤のようなオイルのようなものが詰まっていたとのこと。あまり聞いたことのない事例ですが、ご参考までに。 (顛末はブログにも記載してい ...
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2022年11月23日 21:17 いもんがさん -
スターターモーター逝く
以前の案件ですが・・・・ 洗車機の入口でまさかのスターターモーターが逝ってしまいました。 ディーラー持込。 思いっきり営業妨害。 レッカーに慣れている自分にも驚きますが、これは大変でした。
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2021年2月3日 08:08 k4zoさん -
Cold Start Protection TAKUMIモーターオイル
オイル交換したばかりなので丁度良いと、後はオイルの量を見るとゲージギリギリ入れるのは問題ないけどオイルは継ぎ足しが必要!そのうち足すことに 取り敢えず乗ってみた感想はドライスタートとは関係ないが、元々不整脈があったが安定している?シルキー6がさらにシルキーになったような!
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2021年2月2日 07:22 スチュワートが行くぜ!さん -
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ラムダ(O2)コントロールセンサー交換
ラムダセンサーの交換です。 車体右側シリンダー1-4番のマフラー用です。触媒上流側の部分ですね。ボッシュの専用タイプですので、汎用品みたいに配線をカットして接続し直す必要はありません。 車体をジャッキで上げれば比較的簡単に交換できます。 ATのサイドに接続コードのカプラーボックスがあります。 ...
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2012年1月1日 15:57 サカモさん
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