エンジン - 整備手帳 - Z4 M ロードスター [ Z4M ]
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納車時整備内容
VANOSとカムシャフトを結合しているフィリスターボルトを交換してもらいました。 購入したショップさんでは「折れた事例は見たことない」との事でしたが、保険と思い依頼しました。 画像は交換前のボルトです。 交換後の対策品ボルト 他の交換部品は下記です。 ①VANOSバルブOリング ②VANOS ...
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2022年10月19日 08:55 phillipe_89さん -
T-REV α メンテナンス
あまりS54エンジンでは需要が少ないTERAMOTO T-REVの、さらには メンテナンスについてです。 いわゆるブローバイガスの流れを一方通行にすることでトルク特性を変えることができます。 類似商品としてはBMWでは浜松のショップで販売しているのが有名でしょう。 今回は装着後、気づけば1年半、1 ...
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2021年5月8日 22:06 sabanutsさん -
車検& クランクリアオイル漏れ整備 FUKAZAWA MODIFY 深澤自動車 超軽量フライホイール
今回の車検で重整備の発端になった、 エンジンとミッションの 継ぎ目からのオイル滲み。 2〜3年前から患っておった箇所に ようやく工具を入れて行きます。 ミッション外しました。 エンジンのリアクランクです。 エンジンオイルが滲んでおります。 ここからエンジンオイルが僅かですが 流失していた模様。 ...
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2021年2月2日 19:00 fockewulfさん -
エンジンチェックランプとVANOS
ブログにも上げましたが購入後初の車検を取得しました。 そしてこちらが今回の車検時の修理内容です。 かなりの諭吉君が旅立たれました… 車両購入後すぐにエンジンチェックランプが点灯しました。 購入前からミミドシマの頭デッカチになっていたので、予防的なフィリスターボルト交換を依頼した際にこのことも相談し ...
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2021年1月19日 19:47 sabanutsさん -
盛りだくさん!テンショナー、プーリー、ベルト交換@マイホーム④
あとは逆の手順でプーリーを取り付けていくだけです。 (アイドラープーリー) (ウォーターポンププーリー) (パワステポンププーリー) (A/Cベルトテンショナー) 電動ファンも戻し、アンダーパネル、上部ラジエーターカバーも戻して完了です。 とにかくやってみたい一心で頑張ってみました。エンジンをかけ ...
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2020年10月24日 22:46 sabanutsさん -
盛りだくさん!テンショナー、プーリー、ベルト交換@マイホーム③
ウォーターポンププーリーと、パワステポンププーリです(下段が新たに交換したものです)。 両プーリーともベルトを外す前(テンションがかかっている状態)でボルトを緩めます(WPは10mm(M6), PSは13mm(M8))。 (オルタネーター交換の整備手帳参照)ファンベルトを外した後でそれぞれのプーリ ...
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2020年10月24日 22:33 sabanutsさん -
盛りだくさん!テンショナー、プーリー、ベルト交換@マイホーム②
今回交換したパーツです。 実際は必要もないのにWP及びPSプーリーも交換しました(たまたま徘徊していたeBayで"last one"にひかれ、どうせなら!とパワープーリーらしきものを購入(ほぼ衝動買い))。 それ以外は定番でテンショナーx2、テンショナープーリx1、アイドラープーリーx1、A/Cベ ...
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2020年10月24日 22:12 sabanutsさん -
盛りだくさん!テンショナー、プーリー、ベルト交換@マイホーム①
車検を控え自前でできることはないかということで(ただ単に自分でやりたかっただけ)挑戦しました。 前回オルタネーター交換をした際に、これならばベルト交換やプールー交換もできるんじゃね!?と勘違いをした50過ぎのおっさんです。 色々調べたところ、オルタネーター交換とは違い下回りからのアプローチが効果的 ...
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2020年10月24日 21:25 sabanutsさん -
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