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  • プロの整備手帳
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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • インナーサイレンサー取付・他

    排気の抜け過ぎを緩和 → 低回転域のトルクアップと排気音の低減を目的に、DIY。 先ず、太鼓の内部にインナーサイレンサー①を 簡易セットして様子見。 インナーサイレンサー①は、シリコンコートのグラスクロス&ウールを巻き付けて、太鼓内(内径61mm)に差し込み嵌装(この時点では簡易固定)。 ①は ...

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    2014年1月27日 10:12 ハラさん
  • 排気管・シーリング

    排気管・接続部の シーリングが劣化 低回転域・パーシャルからの減速時に アフターファイヤーが 出始めたので メンテナンス シーリングの接着性が無くなり コレクターは 簡単に抜ける 古い シーリングを除去 ● 4本のエキマニ・出口の漏斗は トルク・コーン   …… 排気脈動調整用 コレ ...

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    2018年11月24日 13:55 ハラさん
  • マフラー・消音材交換・新素材

    マフラー(太鼓)内・消音材の交換 3週間前に一部補修したが音質がイマイチ のため……今回、消音材を全面交換 驚いたのは、カーボン(炭)粉の堆積量! 旧・長毛グラスウール等は廃棄…… 今回は「新素材」を採用 旧仕様の長毛グラスウールは採用せず、 「耐熱温度の高い」との広告表記の有る 2つの ...

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    2024年4月6日 14:31 ハラさん
  • 消音材ブラスウ-ル配合インナ-サイレンサ-50mm

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    2010年4月24日 23:21 moon7さん
  • サイレンサーのオーバーホール

    バーキン用 チタン/カーボン サイレンサーをオーバーホールします。 使ったのはKijima グラスウール 500×1100 本来ならステンレス製リベットを使うところですが、ハンドツールではパワー不足で打てません。 アルミリベットを使用。 ただし、ノーマル(写真 上)を加工して使います(写真 ...

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    2012年1月5日 21:53 sprint_special ...さん
  • マフラーエンドにサイレンサー

    Ф101.6が入る内径に切って溶接 藤田ENGさんゴメンナサイm(_ _)m 全部入らない・・・

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    2011年9月24日 18:54 バンナ.さん
  • サイレンサーステー製作

    サイレンサーの取付ステー・・・・ ステンレスバンドにて製作してましたが・・・・ ずれないようにバンドを締付けてたら、ブチッ!!(>_<) 切っちゃいました・・・・(T_T) そこで、新たにjuumeiさんに製作してもらいました(^_^; 今回はバンドをやめてステーを作って溶接♪ juumeiさん ...

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    2011年6月27日 09:00 もちび~♪さん
  • エキマニボルト

    鈴商からエキマニボルトセットとAアームブッシュの予備を購入。 クールイットがボロボロになってたので取っちゃいました。 ついでにクリーニング。 ヤケトールを使いましたが、ここまでで断念。 新規ボルトでエキマニ装着しようとしたら、2、3番のボルトが入らね~。 よく見りゃ新しい方は頭がエキマニに干渉して ...

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    2010年12月5日 17:25 cat1700さん
  • マフラーステーの溶接外れ

    振動がココにキました。 家を出たところだったので無事。ちょっとだけ、外れたステーが出口付近をコシコシした傷がついちまいましたが。 Art of Powerに持ち込んで溶接してもらって完了。

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    2007年4月7日 07:52 yashichiさん

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