ケータハム スーパースプリント1700

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ケータハム

スーパースプリント1700

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整備手帳 - スーパースプリント1700

  • オススメ記事

    雨の日もクリアなガラスで安全運転!キイロビンゴールド

    発売から50年!雨の日の視界不良解消ならキイロビン

    オススメ度

    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

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    2026年3月31日 19:24 REVOLTさん
  • 水回りの総仕上げ! なれど…^^;

    ウォータージャケットの“イソギンチャク”も駆逐して、さぁドキドキのエンジン始動! ところがいくらクランキングすれども掛からない ほんの一瞬『ボフッ』て哭いたけどそれ以降いくらセルを回しても初爆がこない(・・;) 焦りに焦ってトラブルシュートするもエンジン一向に掛からず(泣) 途方にくれること暫 ...

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    2026年4月1日 18:16 ☆よっけさん
  • ウォータージャケットのイソギンチャク退治

    エア抜きするためにエンジン回しててもヒーターにクーラントは流れないわ、リザーバータンクに吹き返してクーラント溢れるわ、しまいにはアイドリングがバラついてオーバーヒート症状まで出るわ… 単純な“エンジンフラッシング”では済まないようなのでこの際その辺も一気にカタをつけてやるベぇと作業開始 一番心配し ...

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    2026年3月31日 20:57 ☆よっけさん
  • エンジン再起動!しかしEXH.に難あり(-_-;)

    まずはエンジン再起動の前にサーモスタットを入れねばなりません ガスケットは予め切り出しておいたので作業はサクサク進みます😃 液ガス併用なので組んだら一晩中置きます🌛 そして見事にエンジン再起動成りました\(^o^)/ さて次はエキゾースト とにかく排気漏れが酷い^^; 特にコレクター部分の差し ...

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    2026年3月25日 19:08 ☆よっけさん
  • おめめ復活と冷却水路フラッシング

    フェンダーステーも兼ねたライトステーは仮の位置決めが済んでるのでライトケースとウインカーステーをホイホイ着ける ライトケースの軸になる中空ボルトが限りなく怪しくてナットの回りが固いのでネジ山修正✨ やっぱこのツール買っておいて良かった♥️ はい、お目目パッチリでいよいよセブンらしくなってきました ...

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    2026年3月23日 18:48 ☆よっけさん
  • リヤキャリパーO/H・未知の領域

    本体的にまずはサビ落としから 要所要所をマスキングしてサンドブラスト♥️ すっかりキレイになりました✨ 真っ赤だったサビを落としてみたらどうやらサイドブレーキのレバーはもとはメッキだったようで、なので今回はここだけ色違いで塗り分けようと思います✨ パークリとシリコンオフを駆使してしっかり脱脂した ...

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    2026年3月17日 16:55 ☆よっけさん
  • リヤキャリパーO/H・単なるホース交換も 山あり谷あり

    リヤブレーキの配管で、三ツ又に接続されてる側のホースフィッティングの腐食が強くて弛められないのが発覚 無理に回そうとすると今度は三ツ又をマウントしてるドディオンチューブ側のステーが折れそう(;´д`) 仕方ないので配管もろとも摘出することにしました やっぱラゲッジをもとに戻しちゃってからでは空間 ...

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    2026年3月11日 16:51 ☆よっけさん
  • ボディ磨き

    セブンを全塗装したのは、すでに30年近く昔。室内保管なので塗装の傷みもあまりないが、細かなキズはどうしても増えてしまう。 重い腰を上げて、久しぶりにポリッシュ。 使ったのは、Makitaの充電式ランダムサンダー。ミニやTT も、これで磨いている。ケーブルがないので、ボディにケーブルが当たる心配もな ...

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    2026年3月7日 20:43 タケ2さん
  • フェンダーステー設置とランプケース塗装

    クラムシェルのフェンダー周りを組むのは初めてなのでとても慎重になります バラす前、特にステーの位置関係などはシツコイくらい画像で保存しときましたw コッチは取り外す前に計測するのを忘れちゃったので″痕跡”で採寸w ステー本体の位置が決まったら勝手に動かない程度に軽く固定しておいて、クラムシェルが ...

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    2026年3月4日 20:15 ☆よっけさん
  • フロントキャリパーO/H その3

    前回はここまで。 ここから各部ネジ山をタップでさらったり、パッドピンをペーパーで均したりしながら組み上げます 分割したキャリパー本体はロックタイト塗布で55~60N-m目安の締結 軽く仮組みしたらキャリパーをナックルに固定して、そこでトルクレンチで締め上げます サンドブラストでピストンの溝の浮い ...

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    2026年3月4日 19:48 ☆よっけさん

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