電装系 - 整備手帳 - アストロ
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リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
スペアタイヤの取付変更 その5
スペアタイヤブラケット カットしました。 柱に付いてたネジもカット 柱の上の部分もカット 溶接しました。
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2019年5月31日 15:43 hoso@tigerさん -
早速、SES点灯…
はい〜Σ(゚д゚lll)納車されてまだ一カ月も経ってないのにSESが点灯しました… 購入した店はアメ車は保証ないらしく、文句言うのもめんどくさいのでとりあえず、原因が知りたいのでOBD2買いました。自分はア○ゾンで¥4000ほどのiobd2 miniてのを買いました。なかなかBluetooth接続 ...
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2018年11月22日 14:29 papagonia27さん -
アストロタイガー パワーウインドウモーター交換2
先週、運転席側のパワーウインドウモーターを交換しました。 喜んで窓を上げ下げしていたら…助手席側のパワーウインドウが止まりました⤵️ 今週は助手席側のモーター交換です。 注意してトリムを外すのですが、クリップが折れたりもげたりします。 先週やったばかりなので、すぐ終わりました。 最高の秋晴れの中、 ...
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2018年10月21日 15:35 KAMIKAZE200さん -
アストロタイガー ジェネレータ修理③
修理中のオナンジェネレータの続きです。 ピニオンが破損しているスターターを取り替えて、各部コネクターや接点を清掃して終わるつもりでしたが、コントロールボードを取り外して予定が変わりました。 コントロールボードのリレーの一つがシリコンで塗り固められています。 コントロールボードも取り替えることにしま ...
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2018年8月27日 22:38 KAMIKAZE200さん -
ジェネレータ修理②とエアコントラブル
前回の続きです。 スリップリングの清掃をしたジェネレータを組み立てました。 前回75V位だった電圧が121Vになりました。 120Vが規定なので、出力はばっちりです。 ただし始動にスタートボタン長押しが必要なのは変わりませんでした。 メインのコントロールボードが怪しいですが、現状で使用出来ますし、 ...
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2018年8月15日 18:19 KAMIKAZE200さん -
アストロタイガー オナンジェネレータ修理
オナンジェネレータのボルテージレギュレーターがアメリカから届きました。 下ろしておいたジェネのマフラー周りを外してレギュレーターを交換。 バッテリーとガソリンつないでエンジンをかけてみました。 エンジンはかかるものの、始動が悪く、出力電圧が75V程度と低い。 トラブルシューティングを参考に点検をし ...
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2018年8月12日 00:01 KAMIKAZE200さん -
アストロタイガー ジェネレーター下ろし
オナンの発電機を再び下ろしました。 ルーフエアコンと電子レンジを使用するために必須の装備です。 改善したいのは、スタートボタンを10秒以上押し続けないと止まってしまう症状。 そして最近電圧が115Vまで上がってしまう症状です。 まず、バッテリーのマイナスを外し、車をジャッキアップして馬で支えます ...
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2018年8月5日 21:51 KAMIKAZE200さん -
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ルームランプLED化
T10が切れたの期にLED化 雰囲気を壊したく無いのでCOBフィラメントタイプをチョイスしました 無極 電球色 360度発光 過去にライトのボディのスイッチの軸を折りましたので、 手順の記録です はめ込んであるカバーを引き抜きます 拡散レンズを4か所をこじり浮かせて、 引き抜きます 傾けると ...
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2018年7月15日 12:43 かーやん33さん
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