撥水加工 - ガラス・ウィンドウ - 整備手帳 - C5 セダン
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プロの整備手帳
アウディSQ5 ガラス全面撥水GPコート,ボディ磨き＆ジーゾックスリアルガラスコート艶プラス施工。
今回のお車は東京都府中市よりご来店のアウディ SQ5です。 以前からご利用頂いておりますリピーター様です。 今回はQ5からSQ5にお乗り替えになられて、前回のQ5ご購入時にも施工させて頂いたガラス全面撥水GPコートと、ボディ磨き＆ジーゾックスリアルガラスコート艶プラスの施工作業をご依頼頂きました。
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2018年4月16日 15:25 ガレージローライドさん -
ぬりぬりガラコDX1回目
車検が終了したタイミングで施工しました。 前回は、2023年10月ですのでぬりぬりガラココンパウンドで油膜除去してから。 ODO:203752km
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2025年8月12日 14:57 citroさん -
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ぬりぬりガラコハヤデキ1回目
手抜き撥水施工です。 作業時間は内窓クリーニング含めゆっくりやって20分弱。 ODO：179589km
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2022年11月20日 13:50 citroさん -
C5のウィンドウ処理
今までは車のウィンドウのコーティングは一切してませんでした。コーティングすると油膜の素を作るような気がしてたからです。 もう一台のスバルWRX S4にボディーコーティングしたので、その後の戦車は中性洗剤で洗った後ブロアーで水を飛ばしてました。C5もフクピカが効いているので、洗車後はやはりブロアー ...
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2022年4月25日 11:43 ロンバードさん -
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ガラス撥水コーティング（備忘録）
オートワイパー設定のため効果持続期間が短い（かどうか記録） 8361km/快晴/フロント 同時に洗顔（フロント周りのみブラッシング）
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2013年10月6日 13:45 citroさん -
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激速ガラコ１回目
C5のガラスコーティングは２回目です。納車された年に一回だけで、それ以降はまともにやっていませんでした。スプレーするだけの「ダブルジェットガラコ」や洗車機で簡易撥水加工していたくらいです。 「超ガラコ」でフッ素コーティングの良さを実感したのでもう一種類の「 ...
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